yuwen1003 wrote:
最近我的RV150換...(恕刪)
新的汽油浮桶應該是對應三環表用
因為三環表的汽油表一共七格、新版浮桶改成七段偵測
附上我之前改三環表時一併更換的汽油浮桶照片兩張：
浮桶全貌
浮桶感測點特寫
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最近猛爬文，發現這裡真是有很多熱心的車友...
照著各位的文章，努力瞭解愛車中..
現在機車是外殼拆光光的狀況，檢點中...
但有一問題我想求助於大家...
就是儀表版的燈光有點怪怪的...
希望大家可以分享經驗給我...
開啟電門，速度表的燈就亮了...(怪怪的)
開啟小燈，速度表、小燈、煞車燈會亮..
開啟大燈，速度表、大燈、煞車燈會亮...
(顯示油量、溫度的液晶表竟然不亮...，經檢查有通電，燈泡斷路，應該換燈泡就可)
奇怪的是速度表燈，液晶表的燈，只要電門開了就通電，而不是打開大燈才通電，
不知是那個控制器有問題？
在旁有看到一個編號(SYM T40 602)的控制器，
上面寫著(12.8V 85C/M 10W*2+3.4W)，是這個壞掉嗎？還是有車友可以告知呢？謝謝！
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KenKuo wrote:
總磅可以上RV250的即可、免修改、可直接上
XC500用的總磅跟奔騰125是同一個
因為他的卡鉗也是萬年卡鉗、你在光陽125cc機車上看到的、就是XC250/500上面的
也同時是這些車的標準卡鉗...DINK 150/180i/250、EGO150/250....
多棒的料件互通性
小至150、大至500cc都能共用（據了解MR700也是同一組卡鉗）
XC250/ XC500 的總泵跟以上列出來的車種完全不一樣
硬要說有一樣的地方只有口徑 (同是 12.7mm)
卡鉗部份也是不一樣的
只有 dink150/180i、ego 150/250 、奔騰、apex(前後)是一樣的萬年對二 ==> 筆誤，更正為萬年單二
dink250 的是兩組對二的僞對四（跟RV 250 一樣）
XC250、XC500，甚至尚末上市的 My road ，卡鉗則是活塞較大的版本。
硬要說一樣的話，是跟馬車125 的卡鉗幾乎一模一樣
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dk3328 wrote:
各位車友大家好:請問...(恕刪)
不曉得你要裝那一種 "機械式ABS"
如果是以前那種養樂多罐大小，鎖在卡鉗上那種，勸你還是不要裝了
真正的ABS 的作動方式是以每秒2X 次以上的點放(數字忘了)，來達到不會鎖死的效果
而上述的"養樂多罐大小 機械式ABS"則是降低你煞車的力道來讓你鎖不死
萬一你真的需要強力煞車力道時，而你煞不住......... 那就
改裝 XC 系列的總幫，好處是有四段可調拉桿。也是CP值最高的總幫 (副廠不知名的就算了吧)
可調拉桿可調整手感、間隙，活塞口徑 12.7mm 又可以比較好搭配卡鉗
如果需要有後照鏡的鎖孔，還可以選用 Venox 的總幫來用(跟 XC比只多了後照鏡鎖孔、跟外觀為銀色的而已)
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