ccqoo59400 wrote:
那如果政策改變了就請...(恕刪)
我會繼續這麼做，因為我不想出車禍！
如果我不嗆， 你怎麼那麼有感， 一直回我，不要裡我就好啦！
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lmlvwlmv wrote:
如果路邊看不見一輛汽車違停,我很贊同內線禁行機車,
如果做不到,請你改變心態,機車也視同於汽車
退一百步來說好了，即使今天台灣做得到沒有汽車違停
但機車今日要直行，卻被逼迫只能與右轉車、公車、大貨車(禁行內側)、隨時會靠邊的計程車使用同一條道路
請問為何我有那個義務要這樣搏命演出？
為何我要直行，政府卻要逼我去跟那些沒有要直行的車輛走在同一條道路
逼得我非得要閃閃躲躲、走走停停，產生無數交織造成高事故率又不願檢討？
這就是沒有一個國家會做禁行機車的原因
因為根本不能讓以上矛盾發生在現實道路上，光右轉就會與直行車輛起衝突了
除非內側禁行機車、外側禁行汽車，馬路中央做公車專用道
這起碼是車種分流公平的起點，而非單一限制摩托車卻讓汽車橫行無阻...
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cokecolatw wrote:
請問為何我有那個義務要這樣搏命演出？
為何我要直行，政府卻要逼我去跟那些沒有要直行的車輛走在同一條道路
逼得我非得要閃閃躲躲、走走停停，產生無數交織造成高事故率又不願檢討？
goodjob大大!!
現行法令就是要我們機車族天天搏命演出內..呵呵!!
憑什麼有空盪盪的內線車道我不能騎~偏偏只能騎外線還被汽車違停加公車阻礙!!
多虧那些鍵盤賽車手勞神費力在版上哭哭啼啼!!
阿不這樣好了~~自認機車騎上禁行機車危險性很高者!!
一起與機車黨到我們偉大中華民國台北市忠孝東路上下班時刻來個實驗吧!!
如果騎了沒事那又何危險?
所以紅牌黃牌天天都在內線車道摔車撞車哦?
怎麼都沒有~~好奇怪好奇怪~~~~
