國產重機曙光乍現 - SYM T2測試分享

44195分

樓主

個人積分：44195分

文章編號：29771688

sheepyoung wrote:
CBR600F 也是很讚的車了
他當年在我心目中的地位大概跟白石瞳一樣

恩~沒錯！
這真的是移民的問題了！

話說~小薛您有職業道德在
說了這些....感覺好像早期R片要露不露不是太痛快
不過~我原諒你，至少你有接漏側邊裝飾蓋~我想這是道德良知上的一大挑戰...

好貼切的比喻...

其實目前台灣就是這樣了～
我爸在我這個年紀都生下我　買車買房子了
但現在大家的平均收入不但可能比老爸那年代更少
而且物價還更高！

所以結論還是多努力　還有知足常樂啦哈哈哈 sorry

（怎麼每次討論車子．．．最後都變成討論大環境

）

T2是我非常期待的車子
所以從借測前就思考該用什麼角度去評測分享它
最後決定看官方的市場定位還有宣傳手法來取決要用什麼角度分享

既然原廠說它是"重機" 那就用重機的眼光來衡量它吧

先不論個人褒貶立場說真的很久沒有新車款能讓討論熱度如此熱烈
大家都真的很期待T2 有人滿意有人不滿意有人支持有人抨擊
其實我覺得各自都有各自的道理擇其所好就是了 rock

小薛的FB：www.facebook.com/s.kaworu

harry155007

0分

482樓

harry155007

個人積分：0分

文章編號：29772472

T2 我覺得對國內市場真的是不錯的一小步

每次都有人拿進口車來比價格跟東西跟廠商本來就有差

大家都知道是LP比雞腿還是愛拿來比...再來叫國慘

防摔衣防摔衣

煥仔

6295分

483樓

煥仔

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文章編號：29772591

harry155007 wrote:
T2 我覺得對國內市...(恕刪)

請問你的價格是指原產地價,還是加了關稅的原價?

請你用扣除關稅後的價錢去算東西的價格.

14萬,可以在世界各地挑選好多優質的機車,在某些國家,你甚至可以買到一台汽車.

===========================
關稅是為了保護國內產業才設置的東西

SYM要是那麼強,就不需要保護了.
"徵收關稅是一國政府增加其財政收入方式之一，但隨著世界貿易的不斷發展，

關稅占國家財政收入的比重在不斷下降。

每個國家都會對進出口的商品根據其種類和價值徵收一定的稅款。

其作用在於通過收稅抬高進口商品的價格，降低其市場競爭力，

減少在市場上對本國產品的不良影響。

關稅有著保護本國生產業的作用，但在經濟全球化的今天其不利的影響也在逐步顯現。主要是對就業率的影響。"

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

sheepyoung

31分

484樓

sheepyoung

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文章編號：29772689

harry155007 wrote:
T2 我覺得對國內市...(恕刪)

鄉民的強項就是鄉愿
不要太計較啦懶覺比雞腿啦移民啦！這樣就有進步了啦！(煩不煩膩不膩)

X咧~台灣的廠商落後人家不只20年
市場的鄉愿也是罪魁禍首之一啦

就說平平國產車
(以下都以台幣計)

以日本年輕人薪水9~11萬起薪 1.5個月就買得起16萬的CBR250R(CBR250R還是泰國逆輸入進口..有關稅)
台灣人買T2 規格差薪水1/3...買15萬的車要5個月

你還看不出"這麼大"差異在哪幫不了你

T2也有在歐洲賣~去看看專業雜誌的評價吧
老是用這小島的水準來看事情...現在都地球村、全球網購的年代了
不要再自欺了~

要求廠商拿出誠意，怎麼？哪邊有問題了嘛？
兩陽連在香港賣一樣車子訂價都比台灣便宜...是因為外頭場子競爭激烈不得不
在台灣呢？有關稅障礙保護著...以至於人家高規格的國民車進來硬是20萬變30萬

講來講去就是鄉民害的

因為你們買單啊
還是說...其實根本沒有鄉民~都是兩羊護航工讀仔

廠商：「大CC數多缸？不用吧！G芭挖大一點就好啦

所以台灣盛產單缸各種CC數~~ 多缸？那是外星科技吧！滾來滾去

鄉民最愛大G芭了」

hobbyq

8分

485樓

hobbyq

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文章編號：29773102

野狼生產最久年代應該才三十九年 XD
最重要的一點是三十九年來野狼都沒什麼大變化
車架,手把,座墊,搖臂大都相同至多把方表改成
圓表,轉速表改成油表,油箱蓋改成附鎖,直到野
狼傳奇以後才把一些配件改了不少,但大體上的
車架及搖臂一點進步都沒有(寬胎狼才有改了搖
臂)
其它的大燈,碟煞,小雙表,三表,砲彈式雙表,簿
座墊,方向燈,煞車燈等小改這些東東真的值現
在一台要賣七萬多??況且引擎的毛病就不多說了
太多人的血淚在其中啊