拍泥當搞笑郎 wrote:嫌原廠貴,可以用馬牌...(恕刪) 良心建議還是買原廠皮帶的好馬牌皮帶最近在友站已經傳出兩件災情,廠商說皮帶不良率控制在千分之二左右還真是剛好兩件都在友站發生...而且就本人使用1500公里後的評價是:原廠>>>>馬牌裝上後最明顯的效果是各速域轉速降800轉左右跑山路轉速拉不上去,起步重拖非常難用的一條皮帶
我騎G5 不過我推SUZUKI NEX原因是較新款的車型噴射系統也比另兩牌好多而且實車真的是有夠正車廂又超級大AERO外觀除了尾燈較吸引人外,其他部份個人覺的普通動力方面,小車不會差太多啦以上三台實車皆有騎過看過個人推NEX
sorontil wrote:除了G5以外其他兩台...(恕刪) 崖 wrote:我推g5.因為本身...(恕刪) 其實現在最多的是自己把自己講得很委屈的車主比較多吧只有光陽會被砲?? 山葉也被酸得很慘阿各廠擁護者打筆戰的也不少,不用把光陽講的這麼委屈啦
當然是買剛出來沒多久的AERO摟我有一個朋友買了一台G5沒有錯跟大家說的一樣起步很衝不過過一千還是兩千的時候車子明顯虛掉很多自己的店檢查說有問題,想說有保固回原廠說沒有問題到頭來只能自己花錢換買車不光要看性能,還要看售後服務等等的所以買YAMAHA的車絕對沒有錯,服務據點又多又親切
如果考慮150的那就G5G5毛病多?還好吧...我的G5除了起步會頓之外沒有其他我不滿意的油耗我的1501L/36~42KM這些都是騎市區要是騎省道一定會更省有腳發也沒啥作用吧對不會踩的人有跟沒有一樣!腳發也很氣人說...要採好多次才發的起來...如果喜歡150那就買G5吧動力無可挑剔了如果要買125那就NEX吧置物空間超大的要不是他是125我早就牽他了!
看很多人說要性能的話,乾脆直接砸錢改或買黃牌、紅牌....但是有沒有想過......很多人是想在有限的預算內買一台性能最好的車.....這樣可以說他們錯嗎?我也是阿~沒錢亂改也沒錢買重機,但我又是喜歡速度感的人....所以在挑機車時當然會想在預算內挑一台性能最好的阿~!!不要再一直回什麼要性能就買重機之類的酸話了~!