覺得M6029是中釘胎的進來看看 4/20更新

覺得都是運氣...
用過約5條6029,印象中只中過一次釘....
後來改用鯊魚王6105,幾乎每條都中釘
6029 用過兩條
差不多 兩個星期重一次釘( 約 400KM)
有時一星期 兩次
目前 裝 DM-1092 約跑了 7000 KM
只 中過 一次 (相同路線__上下班用)
不得不懷疑
車種 G-Max 150 2V
工地的工人,為什麼他們的原廠6029,都是磨平了才換?

(因為他們會挑沒釘子的路騎)


我覺得別再討論這種問題...總覺得會讓01的水準再降更多...
煥仔大大
我知道你很愛國貨
我只是po一下心得而己
而且不只我這樣覺得
如果你覺得水準太低的話那就低吧
我想你修過的車也不少
不認同你就看看就好吧
上面很多人是不認同的
而認同的人也不少
何須抵毀別人的意見呢
這個社會如果只有你認為的東西是對的
那我建議你別來01了
那會使你的水準變低的
因為太多人的意見和你不同了
做個參考而己何需太認真的
不是愛不愛用國貨的問題

不過國貨當然還是要支持~(又在打廣告)


我的意思很像是,這種文章跟討論怎麼樣摔車比較痛,是有一點類似的

雖然看起來很像在噹你

不過說實在的,我跟本沒有注意樓主的ID是什麼..

沒有噹人的意思

就算有人發"BT002 你認為是中釘胎嗎?"
的標題

我回的內文應該不會有什麼差別..
還蠻常看到討論所謂的"濫胎"時順口提到也很會中釘一說...

EX1:原廠胎爛死了...而且超會中釘...巴拉巴拉....

EX2:我換了XX胎後狂中釘...還不能補...爛死了...巴啦巴啦...



我從買車到現在從M6029、M6039、ML50到現在裝1092A

ML50從裝上到退役中釘三次...

還好ML50不是國產胎也不是原廠胎

不然照很多人牽拖的能力

ML50應該也是所謂的中釘胎或是超爛原廠胎...
我倒覺得ML50才是中釘易破胎。
當然每條胎都可能中釘,但多數輪胎就算中了也不一定就破。
我前BT39SS,後ML50,在ML50的生命週期裏(約4000km),破了五次…BT39則沒事。後來換TT92也沒這麼會破。
不過ML50的抓地力真覺得比TT92好,即便這麼易破,我下條胎應該還會選ML50吧。
其實motoGP裡面的選手都是因為中釘才會high side的...


記者: rossi,可不可以請你發表在今年第一戰追不到Ducati,而位居第二的感想嗎?

Rossi:其實是我的輪胎中釘了,他太黏了....
煥仔你說的沒錯呀
就是因為黏
因為m6029是我用過比較黏的胎
所以常中釘
其它胎我沒用過所以也沒辦法和大家分享什麼
我覺得我的立場很中立
當然其它人如果要分享類似的文
我也會看看做個參考
這樣的標題也沒什麼不好呀
不然誰會知道哪條胎是黏的哪條又不黏呢
可以給那些使用m6029常中釘的人參考呀
barychiu wrote:
煥仔你說的沒錯呀就是...(恕刪)


M6029黏!?

"部分人"對M6029抓地力的評價大概只比石化胎好一咪咪...
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