之前也用過三陽Max-4T藍罐(圓筒狀的),沒記錯也是20W-50,當時也是每週來回高雄台南至少一次,車子也撐到55000km稍微會吃機油才做引擎...(汽門襯套磨損)
缺點,就是荷包消瘦程度較慢啦,拉轉慢...我感覺不出來,不易發動...不會,只是啟動鈕稍微要按久一點(再不好發,也不會比用Motul 300V excellence無限級難發,每次都要發兩次才起的來)
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從以前都現在都是加10W-40
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splendors wrote:
您越描越糊... ...(恕刪)
不需要參考服務手冊...規格和原理了解就好了.........
機件用久一定會磨損.......別和我說汽缸怎用都不會損耗..@@
應該這樣說好了...如果機件的縫隙有0.001mm...這時用水應該可以滲透..但是用油就未必下的去
如果這是需要潤滑的機件..就能想像油過不去的那段時間..是會損傷機件的..
等到機件運轉一段時間..密合度不高了.變成0.1mm的縫隙..這時很多種液體都能滲透
為了不讓液體流進不該流的地方..就是要黏一點的啦
拍泥當搞笑郎 wrote:
在下聽過的說法是
...(恕刪)
yes..我是不知道其他啥設計
不過我想汽缸用很久以後..活塞和汽缸璧的密合度沒那麼高了...
用比較黏的..反而不容易跑進燃燒室內
好像還有保持氣密度的功用是吧..XD
這我沒研究啦
長期的腦袋觀念
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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神戶齊 wrote: 這樣說好了...如果機件的縫隙有0.001mm...這時用水應該可以滲透..但是用油就未必下的去 如果這是需要潤滑的機件..就能想像油過不去的那段時間..是會損傷機件的......(恕刪)"滲透"能力的表現, 有時某些液態混合物會比水更具滲透力...
dcylee wrote: 只要有討論到機油，就喜歡出來咬文嚼字.. 小朋友請多唸點書吧.. 不然請留下您的聯絡資料，我請在中油實驗室任職的前輩(博士級) 跟您連絡，給您解惑吧 否則依照您的疑問下去... 到了明年你還是在疑問.........(恕刪)你們對機油這麼懂, 我以為有人會給我個較"精譬"回覆哩, 當然啦.. 我確實還在唸書, 正解!! 博士在台灣一大堆... 我也希望找到哩~~ 敝人的 e-mail, "splendors@ms65.url.com.tw"。
dcylee wrote: 大家講的都是感覺，人是感官的動物，發言的當然說的都是自身的感受..(恕刪)所以, 敝人也在宣揚自身感受... Castrol GTX 20w-50也很好, 價格實惠, 要拉轉/要買菜/要... 送禮自用兩相宜...
dcylee wrote: 要什麼數據，等你提供儀器，我就給你數據.. 如果照您的說法，市面上和各車隊..拉馬力的數據也是個屁.....(恕刪)這段話, 我可沒講... 再者~ 敝人沒儀器, 跟大伙兒一樣都是車車的騎乘車主~~
dcylee wrote: 拜託一下，別再回那些什麼疑問的了... 相信你的疑問，你自己都有答案!!.....(恕刪)我的答案, 就是現有自身感受呀~~ 沒別的哩..
mine406 wrote: 不是說...不用引擎會馬上完蛋 用其他機油拉轉很爽....引擎沒有馬上壞阿如果以動輒拉轉油門而言, 原廠機油規格當然不夠用; 這點我清楚得很~~
我只是建議S大不要太尬意說明書寫的...(恕刪)
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
