huaqiao wrote:
同意大大的說法 ...(恕刪)
請問一下!你是車主嗎?說出RV250的問題來,快點我看對不對!答對有獎!
心裡準備啥!我買車什麼都沒準備,錢也是銀行幫我準備的,我只簽名蓋章就買回來了!
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tacolee wrote:
請問要準備什麼?
小弟就是現任RV2 EFI 兼前任馬1車主
RV2騎了兩年多至今 妥善率並不比前車馬1差
你的意思是要我們有心理準備這車得要騎很久嗎?
他的意思是要RV2車主好好考慮
因為他很想要接手,要我們不要輕言放棄自己的愛駒
這樣應該夠明白了
這也難怪政府要花12億來推行"有品"教育改革
沒騎過說葡萄酸!?
RV2確實還有些令人傷腦筋的地方啦...
少數幾台葛屁就說RV2差!?
那我姊夫的FZ6N,新車3個月內換了兩次儀表,油表一樣亂跳...甚至還常常發不動!!??
所以6N也是爛車?
版主請意推薦XC或RV,對於一個屁都放不出來的...?
還推薦個刁!?
真是用嘴巴騎車的砲友...言論自由!?
我相信我的言論也是擁有自由的,有憑有據的自由
鄒小麵 wrote:
簡單來問一下好了
就單單用rv250跟xc250相比較
1.哪台適合長途熱血(機動組那種巡航.過灣.超車動力)
2.哪台雙載爬坡較輕鬆(上至武領下至華江橋都可)
3.哪台雷殘後維修費用較低(相同狀況下維修費用)
4.哪台後作舒適度最優(不加後箱下)
5.哪台保養費用較低(基本耗材)
這樣分析應該跟我一樣遲鈍的人都看的懂了
還請魔人分析....謝謝
今天沒上班啊!?
幫你解答...
問題1:要長途熱血兩台都適合...不過前提是避震要強化,XC可以卡比較低
問題2:兩台車都很輕鬆,去年一起爬到武嶺...且還有兩台,你都看到了
問題3:雷殘!?沒摔過...所以沒比較經驗(比這幹麻?該花的還是得花...)
問題4:RV座位還不錯,XC也挺舒適的...就看你屁股喜歡那一種軟硬了
問題5:保養...都很便宜
,不過XC保養費會比較多就是了(前雙碟及前15"後14"輪胎)
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vapor wrote:
4.電瓶需注意.太少容易沒電.
原廠配的電瓶是12號,差在躺著放...容易漏液造成電瓶壽命耗損
一般正常使用是將電瓶擺正來使用
小弟去年已請專門搞車的朋友協助(以電表測試不同情況下的所需電流)
試過9號及7號電瓶,目前7號可以正立著擺放...不過得喬一下原有的內部空間
7號的電流量足以讓RV2發動,且該7號是從一台舊勁戰車上拔下來的
去年4月用到現在...除了有兩次不小心誤觸電門開關發不動外
大部分時間皆可正常發動,偶而幾天沒動會比較難發...先轉幾圈油門再發即發動
tacolee wrote:
避震比我的RV硬一些些 坐高比RV高一點
關於避震,我牽車沒半個月就把定好的RPM R+給上車了
原廠的過於舒適,個人喜歡偏性能取向
另外刻意將避震長度拉長一點,架中柱立車比較輕便!
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