edwardazaz wrote:例如電瓶明明就是你的...(恕刪) 這算是題外話,不過一般車行是不太懂電係的。不會用電錶判斷問題所在,搞到後來只能換零件,把車子當實驗品,車主買單。所以遇到無法解決的問題,建議找專門電機行處理。也有停產車會以重繞線圈的方式修發電機。
edwardazaz wrote:糟糕我去過好幾間= ...(恕刪) 那是因為您沒找到真正技術精通的車行老實說台灣9成車行都只是大概猜猜換模組敝人以前也是騎風雲第一款(比較像迪爵陶缸化,而不是後期的高手引擎)騎了七年,都是靠技術精闢的車行處理,最後是想改騎自己維修入門容易的野狼,才二手賣掉...賣掉時除了齒輪再度進水敝人沒處理又快崩齒,其它部分可是還很健康...
edwardazaz wrote:迪爵近20年...(恕刪) 那夠本了!我之前為了通勤,跟朋友借了一台豪邁.曾經騎到水裡去,最後傳動進水而失去動力.水深超過腳踏板,也就是說汽缸跟電瓶都在水裡.拉出來之後,照樣發動騎回家.當下僅有齒輪箱進水,齒輪油換掉後就沒事了.但過了半年,大概是線組內因為水氣造成氧化,懶的查線直接更換線組.現在車已經還給朋友,還在騎.1992年出廠的車.
edwardazaz wrote:買來時候16年2手車...(恕刪) 如果是變成常常沒電,但是腳發可發的話只要引擎沒問題敝人會直接換全車線路檢查整流器,發電縣圈,電瓶,必要時換新....應該可以解決沒電發動的問題如果是點火有問題,發電線圈,高壓線圈,CDI,火星塞就一併檢查如同上面車友所說,迪爵是一台可以騎很久的車,零件又充足,根本就不會修不好甚至有網友車台斷了都還重新強化來騎,因為其他部分都是好的,放棄可惜.....可見他的耐操程度事實上敝人後來蠻後悔賣掉那部車,留著給家人當公用車都好說....