trains9999 wrote:
那小弟偷偷在降級了...
裝4期GTR齒輪...改傳動
....(恕刪)
大大太謙虛了
不敢當不敢當
車子好騎才是王道啊
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就不用買了
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看了妳的問題之後有些想法～
希望對妳選車有幫助^^
第一、怕重
基本上妳列出來的ＧＲ、ＧＰ、ＧＴＲ ａｅｒｏ這三台車都已經算輕了（個人覺得），
因為不太清楚水水重的定義，所以依照「搬動的難易度」來講（不是車重喔），
個人比較推薦ＧＰ，因為它真的很好搬，不管是中柱立起來前還是後，都是一台很好搬的車。
第二、要漂亮，喜歡紅、白色
綜合來講，我比較推薦ＧＴＲ ａｅｒｏ。
不知道水水說的漂亮是指車型嗎？
小妹覺得ＧＴＲ ａｅｒｏ比較優喔（相較於水水提出的其他兩台而言，不過這是見仁見智＠＠）～
顏色的話，因為有分很多種；
光是純色的紅就有中國大紅（正紅）以及法拉力紅（嫣紅）兩種，
白色的話倒是沒什麼分（差異不大），
如果水水喜歡漂亮的紅、白色，ＧＴＲ仍然是不錯的選擇。
當然，還是要去看實車車色喔！
＊Ｙ家車介網（ＧＴＲａｅｒｏ 125 Ｆｉ）
＊Ｋ家車介網（ＧＰ 125 Ｆｉ）
＊Ｓ家車介網（ＧＲ 125 ＥＦｉ鼓煞）
第三、車廂大
那就還是ＧＴＲ ａｅｒｏ了......
另外兩台的車廂真的有點小...
第四、性能佳
請問水水轉彎的時候是習慣轉龍頭過彎呢？還是壓車過彎呢？
當然，如果您喜歡切線的話，那就......一ｖ一|||
如果有習慣「大幅度」轉龍頭過彎的話，
比較建議選ＧＴＲ，因為ＧＰ會卡龍頭的角度，至於ＧＲ我就不知道了，沒有騎著上山下海過...囧
壓車的部分ＧＰ不能壓太低，會刮中柱。
既然水水沒要改車的打算，如果有壓車習慣還是別選ＧＰ得好...
ＧＰ我自己壓過也摔過...可能是我個人技術不佳導致...XDDDD...
爬坡時，ＧＰ不太夠力，就算是油熱車性佳的狀況下也一樣，但平路直線狀況不錯！四顆星～；
ＧＲ不知道；
ＧＴＲ的上坡性能我給四顆星～平路直線加速性能一樣給它四顆星～
以上回答都是自己試騎原廠車的心得，小妹如有說錯請指正＞＜～
請勿筆戰～謝謝各位大大！
再來是關於水水藍字的部分回答～
小妹是身高167體重56，愛車為04年出場的舊鵝化油版，偶爾會換騎新勁戰；
全車未改～
關於車子太重怕會不穩這點可以大大掛保證～不會有這種問題的！
不管是ＧＲ、ＧＰ、ＧＴＲ絕對都是在水水壓制得住的重量下，
當然控車習慣不可以太糟糕喔＠＠”
比如說按煞車的方式、催油門習慣..etc
不然再好的車也是會有危險性的...
p.s.1.水水挑的車一定能雙腳著地的！身高絕對夠！
p.s.2.雖然水水沒把這點列入考慮，不過小妹還是要提醒水水一件事情，GP的坐墊光騎乘者部分相較於GR、GTR來說是非常非常難坐的，騎久了（大約20~30分包含停紅綠燈之類）屁股會非常痛！以女生的「各方面」來考量GP的坐墊都不是很OK...（尤其是人已經很不舒服的時候...）
