懺悔文，心裡那抹不去的慾望!!(禁行機車OR快速道路)

feifanchen

0分

41樓

feifanchen

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文章編號：13124485

台灣禁行機車真的很無言，都已經覺得官員沒救了~
交通部我想大概沒有任何決策者是天天騎機車吧

ataidx

188分

42樓

ataidx

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小海≧▽≦ wrote:
今天新聞才有說到捷運...(恕刪)

捷運喔... 本意沒錯呀...
但實際上.. 某些點有錯...

像是系統的選擇或是車體的選擇...
不知道是招標制度有問題還是其他的問題...
常常這樣搞... 搞到最後不相容... 又要花錢解決...

台鐵有過...
以前國營的台汽也有...
高鐵也有...
是嫌錢太多喔.....

要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。

ataidx

188分

43樓

ataidx

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文章編號：13124574

feifanchen wrote:
台灣禁行機車真的很無...(恕刪)

有很多問題呀... 所以車種分流在世界上是台灣獨有....

執行面是警政署... 某些道路規劃屬內政部... 一般規劃又屬交通部...
多頭馬車亂跑...
問題點太多了... 以前有打過一篇... 不知道躲到哪去了...
反正這不是某點的問題... 而是每個環節都有問題...
最基本的交通管理三要素.. 執行,建設,教育...
哪點有做到?? @@

要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。

wacal71

61分

44樓

wacal71

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文章編號：13124577

看到大家的討論~

我也是機車族，像敦化南北路準備要做單車專用道，內心直接想就是(簡直來亂的 orz

)，道路縮減公車、計程車接客停下來又佔了一道，還有汽車也在上面，那機車族怎麼走，兩台公車併排就完了，唉~~~

行人還要穿過單車專用道上計程車，然後有人撞到怎麼辦?單車專用道上水溝蓋也不少，有人單車犁田那不就要國賠~~

另外這些大人們，上班時段空氣這麼髒，有多少人會騎單車上班??瘋子!!!

小弟每天騎新生南路到松江路上班，新生南信義路口到新生忠孝路口的路段，慢車道一條，違規停車，巷口出來的車，亞聯客運路到慢車道右轉仁愛路，簡直是血管阻塞!!!!有時候我還是騎到公車道和快車道之間超過一連結公車，再回到慢車道，這樣是不對的行為，但設計真爛~~說完了!!謝謝

frizenet

6分

45樓

frizenet

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文章編號：13124777

禁行機車禁行個X!
要禁行機車我可以接受 , 就不要讓其他車種出現在機車道上.
但現在偏偏又是機車"優先"道.

有些路段的機車道是根本堵住的.
自行開放比較快啦!

小海≧▽≦

67分

46樓

小海≧▽≦

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ataidx wrote:
捷運喔... 本意...(恕刪)

我的意思只是說
很多政策應該都馬是"冷氣房政策"

鬼島一堆鬼腦袋！台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！

Azraek

283分

47樓

Azraek

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文章編號：13133945

台61.....走上面的確比下面"安全"+"迅速"多摟~~~

平面道路那什麼鬼路面品質....簡直是"路無3米平"

至於禁行機車....本來就不合理....

每天上班走內湖路(兩線)......外側車道的汽車永遠比內側多

明明就沒那麼多汽車要右轉，卻又喜歡龜在外車道

公車+小黃，一整個就是讓很覺得很機車