kaleidoscopic wrote:
操場彎,是個淡水人才...(恕刪)




不過老實說,在淡水的人真的很好命!

要山路有山路(陽金.巴拉卡.觀音山.101縣道.小坪頂.北投)

要大直線有直線(登輝大道.中正東路)

要小灣有小灣(超場灣.公車站灣)



偶爾會淺嘗一下,不過那畢竟人多車多,而且很多學生的行車經驗很不足

行車經驗不足特徵

1.帶原廠機車公司送的安全帽

2.騎買菜車125系列,新車100cc系列

3.背個背包

4.騎中間,但速度放很慢

5.有些會穿藍球裝


公車站那個彎還是慢慢得很,很多人穿越馬路

旁邊又一堆妹等公車,萬一雷殘就丟臉了

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淡水捷運站附近還有個私房彎,中正東路往淡水捷運站方向,右轉華南銀行就會看到岔路
直騎OR往左(當然是往左囉),地點剛好位在"X塊牛排正對面。180度的小型低速髮夾彎。
進彎路線選擇方面,稍微走外面一點,會更順暢。
不過那個路段路人(遊客)很多,不會乖乖的靠邊走,出彎後還有後面來車,要注意的就這兩點。

出彎後(是單向道),準備進入到淡水捷運站地下停車場。
(這邊遊客都橫著走路的,出灣大摧油門增加循跡力沒錯,可是行人很多。)

上週才跟朋友去跑一趟北宜,笨貓覺得北宜沒有很難跑

會覺得難跑,應該都是貪快吧

公路非賽道,沒緩衝區可以讓你滑行

轉倒之後,不是撞避就是跌山谷,何必這麼拼命呢?...


在盲彎真的要小心放慢車速

就算自己技術高超,可以殺的進去

但是難保不會有白目在前面給你來個無敵大迴轉

或是對向車道吃線外拋到你面前

在看不到對向有無來車的情況下

就當作有車,不要只相信眼前所見的
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