其實2T跟4T要比較~有幾點要加以考量:
一是成本.
以250CC來說~日本80年代的馬力上限是45匹~
幾乎2t車都能達到此上限,
4t車其實也可以達到~像VT250.但是4T車要達到此馬力~第一要高轉速化~
用轉速來達到高馬力~而一具引擎要達到高轉速~勢必要多缸化~多汽門化~以達到輕量高轉~
加上高轉的機件平衡精密度要求更高~勢必要高成本~
這是2T在造價成本的優勢.
再來是重量.
2T引擎沒有汽門這些零件~可以減少不少重量~
以二部馬力相同的車~輕量化就可以加速極速上取得優勢~煞車的負擔也輕.
同樣在山道賽道上跑~輕量化更能表現出優勢.
還是老話一句~以小博大是2T的特性.
以上是除了大家討論2T先天出力大之類的話題之外~
亂入給大家參考另一方向~請繼續.
簡單來說2t跟4t一個人2趟就能完成了另一個人不知道是不是太胖了要跑4趟才完成聰明的是知道誰比較吃香了嗎?
