mclarenernie wrote:酷龍馬力10hps CBR150馬力 17HPS XX比雞腿
拿水冷打氣冷,人才啊
況且酷龍「數據上號稱」14hp呢,才不是你說的10hp

穿山甲 wrote:
而現在T1的對手應該是類似下面這台
yzf-R125:水冷4氣門SOHC,15hp,光是掛個水冷就多榨出5hp
T1:氣冷2氣門SOHC
等級跟本不一樣,光是價格就差很多
大哥你也行行好,別對三陽這麼嚴苛行嗎

穿山甲 wrote:suzuki katana125
這台是二十年前的suzuki
比這台sym會比較遜色嗎
會,katana125馬力15hp
不過katana是0期環保,對上5期環保,也是非常不公平就是
穿山甲 wrote:
而現在T1的對手應該是類似下面這台

YAMAHA R125
按這裡檢視圖片
(恕刪)

R125很棒我猜很少人會不同意,
問題是有那預算你會去買R125嗎?
dustZ wrote:
拿水冷打氣冷,人才啊
況且酷龍「數據上號稱」14hp呢,才不是你說的10hp
...(恕刪)

酷龍是油冷 愛迪生~!

老大! 你去KYMCO的官網看 是10HPS 沒錯啊 14HPS 號稱而以阿 引擎聲聽起來大概就知道實力了
水冷打氣冷so~!? 就是要比的阿 給酷龍水冷榨的到17HPS喔 我還沒2T比4T哩 聽你的口路你該不會是SYM來的吧

caprossi wrote:
仿賽的外型
竟來個鼓煞!
哇哇哈
真是逗趣



街車跟仿賽不一樣啦


不過外型都做成這樣的還不出個碟煞真的滿OOXX的
一間大廠要做出後碟算什麼難事,不知道SYM有什麼居心
不過鼓煞換好一點的皮也算堪用啦...
mclarenernie wrote:
老大! 你去KIMC...(恕刪)

^^^ 查無此家公司 XDDD
水冷比氣冷本來就有差了
如果你真的拿2T比4T 也只能說I服了U了
你也要懷疑我是SYM派來的嗎?
SYM做出漂亮的街車造型
如果是改良過野狼引擎+車架,也沒啥不好~
再來就看價格
對我而言酷龍也不差
別嫌東嫌西了
等你騎過進口車
漂亮的外型、高超的性能及質感的用料
一切都跟高貴畫上等號
國產車維修的方便與平價
也是進口車車友所羨慕的


是看起來是不錯拉..............................
嘛系還是.............死地田帖..............................
關心的還是售價...跟性能品質..............................
至於這個"Y"無聲無息...偶爾放放消息......有出沒出檔車沒差...
反正新金讚.......做到來不及賣......檔車市場可能已不在這個"Y"的眼裡 ...!
Ruby_Red wrote:
^^^ 查無此家公司 XDDD
水冷比氣冷本來就有差了
如果你真的拿2T比4T 也只能說I服了U了
你也要懷疑我是SYM派來的嗎?
...(恕刪)



KYMCO http://www.kymco.com.tw/products/models/QUANNON150/index.html

有圖有真相"看" 而且酷龍是單缸油冷

我知道當然有差 不過難免還是有比較心態想要拿來互相比較一下啦 是這個意思的啦
mclarenernie wrote:
老大! 你去KIMC...(恕刪)

這麼看不起光陽...水冷氣冷就是有差...光陽只是沒做水冷而以(或是沒掌握技術)
拿馬車跟勁戰比不就知道了...夠熟悉了吧...
水冷可以打高壓縮比....你知道壓縮比差0.5,帳上馬力差多少嗎...
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