comanche wrote:三陽不是不改只是花大...(恕刪) 運動狼、巨狼生錯時代了.....當然慘......要是現在這兩台車再來復刻,我就不信還會這麼慘哈士奇是定位放錯....嘻皮車騎的人又不多,要是引擎移植到野狼上,狀況又不同了.....只能怪羴,不懂消費者的心
sheep7101516 wrote:引擎耐用也應該歸功於本田 三陽:史帝田鐵好歹也是我搞出來的和光同塵 wrote:野狼對我來說,充其量只能算是"仿"商用車, 野狼打娘胎開始就不是商用車,CB系列一直都是街車,CG系列才是商用車是三陽亂搞,才會讓一台街車變成貨車
suhsien wrote:活到這個年紀,很清楚明白車子土不土決定不了丟不丟臉存款的數字才是勝負的關鍵...(恕刪) 大大 ~~~水~~~ 啦年輕時 如果能知道這道理 現在我應該輕鬆啦年輕人請參考.. 本人是錯誤案例 請引以為鑒^^ 因為年輕時不懂這道理汽車 機車 單車 到紅牌.......一部換過一部這些都是很花錢的嗜好阿
pocoGT wrote:是三陽亂搞,才會讓一台街車變成貨車...(恕刪) 是啊!所以我才會說它是一台"仿貨車"至於證據~就在三陽野狼以前的型錄中有特別強調它的載貨能力,以及原廠"貨架預留孔"大家都知道HONDA的CB引擎都是用在街車上,偏偏唯獨三陽自己不承認不過實際上,市場也的確真實地反應出野狼不適合當貨車因為...真的沒有瓦斯行用它來載瓦斯
話說當年,野狼氣缸頭還回銷日本!luc2169898 wrote:野狼真的不是商用車...(恕刪) 挖哩咧,幾乎一模一樣!Manufacturer HondaProduction 1971-1985Engine 122 air-cooled 4-stroke OHC 2-valve single9.4:1 compression ratioTop speed 65 mphPower 12 horsepower (8.9 kW) @ 9000 rpmTorque 7.28 pound-feet (9.87 N·m) @ 8000 rpmTransmission 5-speed Wet Sump, chain driveWeight (dry), 190 pounds (86 kg) (wet)Fuel consumption 100 miles per US gallon (43 km/L)