rexirvin wrote:125~220有力不...(恕刪) 進口車很麻煩我覺得....第一: 進口車台灣買不到.如果自己有管道弄近來...一定貴.不然看有沒有代理商第二:進口車.碰到故障.或小毛病.台灣沒有服務站.牽去給車行.車行不一定有辦法處理.要換零件台灣不一定調的到.舉個我自己知道的例子...澳門有很多人騎KYNCO的車. 澳門沒有服務站=沒有保固...要就送回台灣修.誰會花那個錢...澳門有車友騎RACING.碰到問題.牽去給車行沒辦法解決.要換零件又要收錢.所以跑到小老婆發文求救..
rexirvin wrote:125~220有力不要擋車=沒有...(恕刪) 別這樣 難道您的意思是要鏈條傳動和軸傳動? 只要是傳統無段變速就沒力? 傳統無段變速還是有人想精進 甚至用上電子無段變速 速克達型機車也是有在用鏈條傳動 很有力 只是國產機車毛起來做下去 亦開始定價都很難看 但是有誰願意這麼做? 要是一旦撐過去 量產久了 技術成熟了 製造成本可壓低
cieuxparadis2004 wrote:很抱歉 GT200 無法通過國內機車五期環保不然現在不會光推GTV250噴射不過那是水冷 沒錯 很有力 引擎做得很好 沒過五期不是重點,因為GT200本來就是四期車啊。反正現在還有庫存新車可買,四期五期重要嗎?GT不單是優美,台灣銷售的250以下車款幾乎都不是對手