FunnyCLUB wrote:
想不到大家對這樣的問...(恕刪)
或許你技術很高超，下雨天就像晴天一樣
要殺彎就殺彎，在白線上翹孤輪
但是我沒辦法，所以只能提前預防
才來版上請教經驗較多的前輩
每個前輩的回答
我都很認真一個一個看過
把它記起來
你打從娘胎就會騎車?
鑰匙掉了，花錢解決的了
身體傷殘，花再多錢也解決不了
影響的不單單是自己還有家人
大家都很認真的看待與自身安全有關的問題
如果你覺得下田是你的樂趣
那別影響到其他用路人就好
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(我因為路上有油，種了兩次田阿@@)
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maxkuso wrote:
我朋友是跟我說柏油路雨天跟晴天都沒差，殺灣就用力給他殺下去
這... 真的是朋友嗎....
不是妳和他關係有問題，就是他腦袋有問題...
晴天過彎都要減速了，何況雨天
mot928az wrote:
除非你有影片中這位車手的技術，否則別在下雨時亂殺彎.........
這影片太誇張了...囧!!!
依我的技術...下雨天只能騎30KM/H...
maxkuso wrote:
轉彎處有白線(換言之，車身無法水平在白線)
入彎前先降速，隨時觀察左右車況
最好過彎不要補油門，也不要按剎車，定速過去
在白線上剎車不要按到死
輪胎鎖死，打滑的機率就高了
其實白線也就這麼大，大多能避開的吧？
過彎不要找最內側的路線，給自己多一些空間
另外
1.雨天全時開大燈
2.換好一些的胎
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maxkuso wrote:
我朋友是跟我說柏油路雨天跟晴天都沒差，殺灣就用力給他殺下去
我自己會怕也半信半疑，所以還是會減速
排水良好的柏油路上，雨天的抓地力，大約是晴天的90%
問題是白線跟鐵蓋超滑，而且積水、泥沙、油污都很危險
所以應該比晴天減少個5-10km來應對
我下雨天大概直線60以下，轉彎40以下，
遇到白線多，或者特殊路況(例如停車場鋪磁磚) 再減20並且出雙腳
~黑色牛奶~ wrote:
為什麼他後輪已經是打滑的狀態還有辦法抓回來咧
後輪剛打滑的時候，大約有1秒的時間可以來得及反應救回來
如果是因為煞車打滑，就放開煞車
如果是動力太大打滑，看要煞車還是要收點油門 (不用全收)
不過，如果是因為過彎太快打滑，這種我只會內傾變外傾的姿勢應變，不一定救得回來
嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)
