Kasuge wrote:
那種積水 5cm以上、以時速70衝進去看看...

以前裝前後601

表速90衝過積水

夭壽...

跟撞牆一樣...
blueth wrote:
我之所以會想分享,當...(恕刪)


原來是這樣
不過你的前輪可別弄到跟後輪一樣才換呢
後輪可以滑,平衡感好一點就拉回來
前輪打滑,神仙都救不了你

話說我那16年的老迪爵胎都比你新...
還要等多久啊

胎紋都磨完啦

雨天不要壓太大很容易滑的
慢慢騎
比較安全



一條輪胎沒多少錢

光看照片就覺得該換了

如果下雨天 可能就直接種田

心中突然有個想法

搞不好老闆是想賺下次的機車維修費

所以才........(亂猜)

這條賺比較大啦~

良心建議 還是趕快換吧!!
除了磨平以外,還凹下去了.

別跟我說是沒灌氣!!

別再上路害人了,拜託
Kasuge wrote:
你去玩玩水坑就知道了...
那種積水 5cm以上、以時速70衝進去看看...
...(恕刪)


摩托車的水漂臨界值沒那麼低啦~~


70衝進去,只是看你操控技術好不好,前輪的方向會不會被水的阻力帶著轉?
yanyu_911 wrote:
好天氣的時候,什麼輪...(恕刪)


排水性應該還好吧~
機車輪胎與地表接觸 基本上接觸點只是一條線 排水性應該還好吧
不像汽車 接觸點是一個面 排水性比較重要吧
國外的月亮是沒有比較圓啦....
只是國產胎那種都起膠還是不黏的濫胎質
我也不知道他們是怎麼調配出來的....
應該是不可能再用第二次了
冷胎胎質是很軟 熱起來起膠起得好像很厲害
但根本只是在增加磨耗 效能上不來

至於601破水性...
這種賽道胎本來就不是拿來給你衝水坑用的

個人70 80 衝過大水坑(水花1--2公尺遠...
前601 後1107A....
是有種撞牆的感覺 不過沒滑0.0...
兩顆胎都是中間沒有直破水胎紋的胎 可能打到龍頭就會出去了

但是我也不相信什麼500元的國產胎
就中間多一條胎紋 就可以在雨天橫衝直撞

胎紋會影響溼地性能
但並不是胎紋多就好-.-...
胎質也是很重要
雨天不騎(快)車更重要
地上濕的根本不想出門
blueth wrote:
前陣子跟諸多網友請教...(恕刪)

浪費錢
換正新的就好了.....

看你輪胎使用的痕跡就知道了.....

圖中你的輪胎騎起來一定彈跳的要命,你也不在乎.....

對你來說換這種胎浪費錢

正新,馬吉斯 就夠你用了
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
還是換一下新輪胎吧。

耕田事小,就怕一次耕田就得道昇天,想換還沒得換咧!
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