我也是六年級
剛買台GSR
那只是拿來代步的
空間大可以亂塞
一家三口都還不會卡卡的

但要我自己騎車有樂趣的話
我現在好想去找台追風或是RG
那騎起來才有FU
什麼跟什麼阿
現在的車
多了一堆零件,也不曉得是幹啥用的
真麻煩
bvmbmb wrote:
這觀念不對,誰說2T...(恕刪)



容許我講一下公道話

隨便紅綠燈底下10台2T起碼有9台都會噴白煙

這是事實
這是事實
這是事實
這是事實
這是事實


我是八年0班的
座駕是 JOG 90 XDD
雖然置物空間小了點= ="
不過幾乎整車都可DIY的爽度可以說是爽到最高點XDD
前幾天幫他測油耗 一公升居然可以跑36公里XD
爽到翻天阿~~~~~~

不過最近在看車...小異音越來越多了...感覺隨時會解體= ="
但是都被2T車給寵壞拉 現在的車騎起來都感覺好無力= ="
唉唉~~~~
ms0100200 wrote:
哪台國產新車有這個能耐

進口車給政府插乾股跟車測中心給強姦過後還賣的貴鬆鬆

現在的5期環保根本是政府跟車廠聯手坑殺百姓....

日本美國歐洲這些比我們進步也更重視環保的國家都沒弄5期了......
...(恕刪)


說真的K牌的大羊在台灣賣3X萬...在日本只要2X萬...說真的真的做了一台你滿意的檔車...
你買得下手???

前陣子剛從北歐回來...
在北歐各國...車子的稅金...大約是200~300%...抑制所有車種的銷售...鼓勵搭乘大眾交通工具
你可能會說他們所得高....北歐所得約3~8萬美元(挪威最高)...台灣1.5萬美元左右...
但是北歐需繳40~70%的所得稅...所以平均可支配所得也不高...所以買車也是很辛苦...
所以台灣不算誇張啦....

日本歐美沒有弄五期...不代表台灣龜毛...原因在於這些地方的摩托車非常少...需要著重的地方不同...
例如:丹麥 豬牛放屁也繳稅....是一項針對奶牛和豬放屁時産生的甲烷氣體而徵收的費用...
全球機車密度最高地區之一的台灣當然情況不同......

版主 你騎過很多車 一.一

對車 我還是停在100CC 等級


最近很哈 大車 有台EGO250


你騎過那麼多台車 不考慮 大排氣量車車?



(會看EGO是因為我只哈 速克達 而且我不哈馬車造型的 像RV DINK之類)
hcy101 wrote:
說真的K牌的大羊在台灣賣3X萬...在日本只要2X萬...


這樣你不覺得奇怪?

國產不用關稅的車賣的比出口到國外要被收關稅又要加運費的車要來的貴?而且這樣車廠還是能賺喔......

日本的平均收入比我們還高喔......結果收入高的地方便宜賣...收入較低的地方反而賣比較貴?

你說這樣合理嗎?台灣國產的機車耶....

這樣看起來如果日本賣2X萬

台灣售價不到20萬才合理

如果是這樣的話....合我的要求價格又合理的話...我為啥不買?

重點是....配備一樣價格卻比較高......又或者是價格差不多但是配備被偷掉

台灣車廠上述的事一樣不缺..............你說我到底該不該支持國產?

你有何理由支持國產?
EGO250 你看看賣出的數量多不多.... 哈哈哈....

台灣人.... 錢看很重.... 更怕被笑很久...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
欠你10 wrote:
最近無聊在機車版逛了...(恕刪)


有同感+1

以前國中就騎名流100(超帥),,

後來接手豪邁125(2期),說真的豪邁真的很耐超,可惜被偷走....><

再來是阿帝拉125 也是好騎,無奈車台鏽到斷掉只好報廢(因11年了賣沒多少錢)
(11年只換過消耗品其他都沒換過)

反觀現在2年前買了一台號稱"人的力量決定車的力量"的一部機車,組裝品質&零件耐用度,真的是2266

以前新車一買來只有加油換機油 ,一些基本消耗品更換,,,,

現在買機車之前還要拜拜,不要買到車王><,,,我體會到了" 人的力量決定車的力量"






題外話:

我是覺得商人COST DOWN也有很大關係,最近家裡買冷氣,冷房規格跟10年前的一樣,價格只要2萬,,,,但是

冷氣無LCD螢幕,超簡陋遙控器無LCD螢幕,附屬功能少了一半,,,如這些都有,大概多1萬 Orz...


只要有心
有錢

老車修修亦好騎

老車有深度
新車有爽度

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