T1光是那個外型..爽度就不錯了...當代步車..非常夠用了..輪胎也寬.車子也重..不談什麼殺灣..它應該算很穩了..再怎麼貴也不會比開車貴啦..對成年人有車又有在賺錢的..T1應該算小咖了...檔車.順順騎.有在正常保養..10幾年都算輕鬆..
sdoi59 wrote:如果只是上下班代步(來回約40km)...這樣會太浪費T1的性能呢?...(恕刪) 浪費是還不至於..畢竟動力也沒好多少,只是不覺得不方便嗎?雨衣/大鎖/隨車補胎工具等哩哩摳摳等隨車物品沒地方放!當然不介意的話就沒差!
樓主...價值觀在於自己,如果說是騎GOLDWING上下班代步,那真的就比較誇張,T1...其實就是一部類似酷龍.野狼.金勇.愛將.勁150.KTR.Husky.FZ...等等的檔車,一樣是兩輪 一樣要打檔,如果騎這些檔車應該不會有浪費的問題...那T1就算OK!其實想騎檔車.suzuki tu250代步也不錯...
浪費如果一台國產的150檔車讓你每天騎~自在騎~會浪費的話~那他就不用賣了~現在剩零件報價~聽說否輕檔論壇~跑去問~一個腳踏需要2000元~兩個就是四千元~跟重車原廠的差不多貴了~只差在我們掛腳踏會去用補的~或者網購買新的~網路上一個賣250左右而以~原廠三陽的腳踏要賣兩千元~是有點..........或許是希望~T1可以變成小黃蜂一樣~當進口車在養吧........
kenny-lin wrote:t1本來設計就是讓你在市區輕鬆騎的吸睛/帥氣的輕檔車...(恕刪) 真的勸敗,真的超吸睛,有一回停紅燈,左邊進來一部T1,靠,聲音還真安靜,樣子也好看騎士也是一身勁裝...沒多久綠燈亮了,一起步才發現那是部紅牌...T1不管會不會跑,至少外型是成功的,單純代步的好選擇