《Max.Diy-001》心血來潮...拆拆拆~清潔溜溜*☆^^☆.化油器清潔『超多圖片』

fornever wrote:
max大大 您好:...(恕刪)


抱歉啊~早就被朋友搜刮走了
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
大大太強了,不過剛剛看了另一篇的勁戰換高凸的文章,發現那才是一絕,居然整個都拆了但沒換氣缸,大大的手藝真不是蓋的,另外想問大大我的勁戰騎4萬多了,最近天氣冷,發動後的一分鐘都會no go,這跟化油器有關嗎?把混合比調濃一點會有改善嗎?還是氣缸的積炭比較多了會這樣?像大大一樣清化油器有用嗎?感謝了!!
huanweisu wrote:
大大太強了,不過剛剛...(恕刪)


您客氣了~還需多多指教^^...

天氣冷比較會出現這種情況

不知huanweisu大的車子.空氣濾心跟火星塞有沒定時更換

若有的話.化油器使用多少里程沒清潔了呢?

若是太久建議清一清喔!

以上這些都巡過一次再調整混合比會比較好

以上且參考~
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
化油器都還沒有清過啊,但我問了幾間車行,都說現在不太建議清化油器,有可能會比清之前還糟,應該是技術不夠好沒有把握吧,但小弟還是沒有勇氣拆化油器自己清,我想可能會先買一個負壓膜回來換,換的時候用gunk清一下負壓室跟油針吧,清完後混合比再調一下試試!!
個人建議..

神聖的三角油膜

你就放旁邊別洗 = =..
huanweisu wrote:
化油器都還沒有清過啊...(恕刪)


嗯嗯...化油器清潔應該沒這麼難

或許是車行懶或想賺更大的吧

要自己清前請記得看一下我第一篇下方補充的三點喔!


23715730 wrote:
個人建議..神聖...(恕刪)


負壓膜確實是比較不建議使用槓克或會咬橡膠的清潔劑使用

若是不小心負壓膜橡膠會漲大喔~

若是不知道該使用清潔劑會不會咬建議使用布沾一點點擦拭即可

參考看看
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
請問負壓模要去哪買.......
SYM就買的到了嗎?
kevin豪 wrote:
請問負壓模要去哪買....(恕刪)


看原廠零件手冊負壓膜是有分開販售的

不過SYM一般零件商應該都無存貨

因為外界很多都是建議你直接更新化油器

若要購買就要用訂的.要等就是了

參考看看
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
㊣maxpower666㊣ wrote:
看原廠零件手冊負壓膜...(恕刪)




max大,在下想請教:

洗完化油器後,0-70km加速與轉速都變慢,油耗由一公升27變成23.5km,請問是發生何種狀況阿?????
北陌人N字號~GGG~
sti_ek41 wrote:
洗完化油器後,0-70km加速與轉速都變慢,油耗由一公升27變成23.5km,請問是發生何種狀況阿?????...(恕刪)


若是單純洗完發生這種情況.那其他物品應該暫時除去問題

0-70加速與轉速都變慢.油耗也變差

若您是一樣幾乎都將化油器零件分解清潔的話

這些狀況有可能是下列幾種(非專業分析)

1.負壓膜安裝問題.負壓膜動作有問題導致進氣不足.油針椎度變化量出錯
(確認負壓膜動作是否有正常.上車拆空濾肥腸發車加油門看嘍)

若無動作or要動不動or負壓膜卡中間就要重新安裝了~

2.油針是否有安裝固定OK.負壓膜上的油針若固定不良將會影響油耗與加速

3.若有拆到混合比螺絲.那看是否有調整正常!
(一般速克達都約是鎖到底轉出2圈半的參考值)

4.浮桶上三角油針是不是有不小心動到?
若稍有動到怕有油面變化產生小溢油狀況
但這在你拆肥腸觀看時可以順道看一下
看化油器進氣端會有小孔看一下有沒有一直有油積在那的狀況
(不過基本上這狀況在清洗化油器較少發生)

5.空濾肥腸是否安裝OK?若有漏氣會導致進氣量太多
該有的混合比將會有問題.你也會需要多加點油門才可維持原車速
這樣就比較加速不僅慢油耗也比較兇

目前只能先大致推算出以上有可能發生的問題.您先確認看看嘍!

以上參考看看~
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
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