fatbaby wrote:因為環保的零件不是只...(恕刪) 看看目前光陽的V2 125 售價51800比較現役的旗艦125 動不動就75000以上同樣是噴射引擎同樣有觸媒同樣有ECU應該同樣有經過耐久實現?!都是經過嚴苛的台灣環保法規配備了不起多了個液晶儀表板 哩哩摳摳的小東西值多少?早期的化油V1 125 與現在V2 125Fi 價差了不起一萬旗艦車噴射化後 硬是貴了化油版將近貴了兩萬請問是環保讓車價價漲了 還是車商?
willy80538 wrote:早期的化油V1 125 與現在V2 125Fi 價差了不起一萬旗艦車噴射化後 硬是貴了化油版將近貴了兩萬請問是環保讓車價價漲了 還是車商? 呵,,,,三羊的金發財剛出來時,建議售價還到8萬咧,這車剛上市時,一堆人買這新車,連過戶雜七雜八的加一加也快8萬之多,現在的這台車辦到好,大概6萬7左右可以買到,前後也只差個幾個月而已,現在流行建議售價與實際售價差2萬? 最可悲,是一堆人還搶著要? 你說是環保讓車價漲,還是車商?金發財不也是同GT125一樣的引擎,只是換換車架,換換車売罷了.
等等會有嘴砲魔人出來說.....沒有人叫你買新車阿....你可以買中古車阿有多少錢做多少事因為他買一台高手噴到現在還在繼續噴....高手也很新阿...哪裡不新啊.....話說回來因為現在是噴錢時代....噴射時代......噴錢比較快啦..噴射哩....
這問題好像也快變月經文了~基本上就是寡占市場~車商敢漲不是沒有原因的主要是台灣人心態還有環境影響以及習慣每年都有18歲以上的年輕人~考到駕照想買車~買東西多多少少都會去比較所以各車商的主打車款都是貴的要命卻賣得很好再漲也是有人會買~除非大家都不買單~很可惜這是不可能的都有125CC可以賣到7萬5以上了~100CC甚至價格還跨級的貴~還賣到嚇嚇叫~所以真不知道在那邊要買車又喊貴的人在想甚麼反而現在平價車款都是務實的人去買~像GT 125就是一個好例子~賣得好也是應該的
1.原物料真的有漲2.噴射系統購買的成本高3.政腐保護國內機車產業4.正因為被保護,所以車商都年年提高售價來確保獲得高利潤所以老百姓就得忍受,除非哪天政腐調降關稅貨物稅,以及廢除萬惡ARTC,才有辦法讓進口車進來公平競爭!!反正現在的車廠就是.."只有我們幾家作機車啦,不爽你可以不要買!!"但是呢!!就算原物料降價了,你以為車廠會降價嗎??並不會!!有誰會笨到讓利潤縮水??找公平會??別逗了...對老百姓而言這個機構根本就沒用處!!
因為每年都有數以萬計的大學生上大學在上大學之前最重要的不是先買好書 而是先備好一台帥氣亮麗的機車從前機車不是大學生的必備品 現在則變成了必需品現在的機車動輒7.8萬每年還是會看到很多人牽著爸爸媽媽去機車行說爸!媽! 我想要買 NFT 我想要買新勁戰 我想要買G5 ......等等真不知道台灣是經濟起飛還是怎樣還未賺錢就知道花大錢 還是父母真的太有錢也難怪每年在這樣的循環下車商一次又一次的調漲 隨便弄個大眾看不懂的噱頭車子端出來沒甚麼新奇 改個外觀 貼個反光片 照樣賣的嚇嚇叫因為台灣很多人根本就無所謂 也盲目更麻木了 說買就是要買