三陽好像比較沒什麼災情?

其實應該這麼說吧
國產車起步晚 我個人不要求完美
小問題我可以接受
我本身也做機械業 生產本身就有不良率的問題
但不良率太高是不是要檢討一下呀??
我也相信世界上沒有完美的車 AND 車商
但等到發生時肯認真處裡的品牌該值得鼓勵
國產的兩隻羊 我相信品質一定比不上進口車(進口車也不是完美)
但買光陽要請光陽(經銷AND服務站)出保固
真的
我不敢保證台灣全部的光陽都是這樣
但是我就遇到了
比登天還難
KEN店不修
找服務站也不修
打到總公司才要修
請他回電給我也不回
最後還要我打去問
真的啦 我相信我不是第一個
爬爬文就可以看到很多案例
重點是我發生的問題是很多車友都發生過的
也不見光陽品質有改善??
真的買過發生過一次
我相信你不會想再買第2台光陽....
我騎了11年的RV150(還在服役中)
除了一些小毛病(電系)
自己換汽車用機油
現在還是沒出甚麼大問題
這樣不知算好...還是不好??
其實三陽也沒多好
偶而還是會有出包的情況
只是問題不若光陽吃機油或YAMAHA的熄火
災情那麼明顯,中獎率那麼高而已

三大廠呀!三大廠!!你們要多多加油了

不然身為臺灣同胞的我們,好像沒得選了XD

LCU493 wrote:
你每天忙著 幫suz...(恕刪)


這人不意外喇 整天抬轎都不累..

整天在那邊護航

AURORA_PART1 wrote:
那請哪位<三陽...(恕刪)


你先去處理你家suzuki一堆問題再來這邊砲其他廠商

熄火 油路不順(還沒看過哪台要加汽油精才能避免)

啟動不順 之前人家車主還不是被踢皮球 你視而不見阿 快去幫他爭取阿...
耗油這方面大家有注意到嗎? 像JP或悍將

我以前騎過一台大眼悍將幾個月~換過一次CDI

聽技師說CDI整流器很常壞~~嚴重一點會引起火..........
circuitking wrote:
你先去處理你家suz...(恕刪)


我沒什麼要護航的,自身騎的v125g在我惡操下(一天騎70~80KM)就是沒問題,也沒加什麼汽油精
要我幫你們說好話為何?我又非賣機車?除非贊助外勤用車購入便宜操不壞,我還可列入下次購車名中,見識一下貴廠服務,本人換車周期很短的,2年就可騎破5萬8千KM,還要向其它前輩看齊,騎破10萬km

AURORA_PART1 wrote:
那請哪位<三陽...(恕刪)


說不定真的是人為因素.爾且都快3年車了.
想保固好像很難[除非每一台災情都是如此]

Q..C wrote:
說不定真的是人為因素...(恕刪)

這真不是一台案例,建議原廠改善或回廠保養時改正一下
三陽通常不會有啥太大問題!

但是卻常常會發生一些狗屁倒灶的小問題,如果你很有幸的
遇到這些小問題,你有可能會肚爛到不行!因為,你會有那
種「又來了」的恨意上身!

最近周遭有的狀況是當兵的學長的JET,會在回油後補油門
時低速熄火!通常發生在轉彎的時候,放掉油門,過彎完,
一轉油門催油便熄火!雖然頻率並不高,(反正當兵的人也
沒啥時間騎車閒晃),但通常一兩個禮拜也會不定時遇到個1次,
也一直修不好,因為當兵休假難得,他也懶得花時間浪費休
假跑車行修車!很認命的鼻子摸摸認栽!我倒是很後悔當初跟
他推薦說JET外觀不錯看,結果他真的買了,還買到有問題的
,實在讓我充滿歉意!
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