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不同店態度會不同滴~~~~
同是S牌(Suzuki),都是掛ASS認定店,
有人能夠50元的工錢加檢查以及完整保養紀錄,
但是也有店索價100元工錢,而且沒有檢查及記錄,
這一切都要交過手才知道~~
自己的做法是若不OK的店,
基本上都會變成拒絕往來戶,
另外,
車齡快20年,
新舊車買賣過好多台,加上家人的買新車經驗,
基本上,所謂的新車保固,
對自己而言好像處女膜一樣(無不敬或歧視的意思,只是比喻),
有或沒有都沒差,這並不實用,
只要不買到車王,至少5年都只須換油以及剎車皮更換保養,
頂多換個避震,其他都不會出包,
但是買到車王,原廠號稱的陶缸永久保固根本是shxt~~
一年內就可以讓你認賠換新車,
然後這牌子就變拒絕往來戶~~
市佔再高,號稱台灣之光,這又如何?
品質以及技術都還是獲利至上的指導方針來反映,
就算打出保固牌,
這感覺好像在網路上嘴砲一樣....
所以要我說,
我會覺得品質固的好,價格壓的低,
就像女人脾氣好,不奢侈一樣,
這比較重要,
至於原裝貨以及保固,
這就就隨緣了,
店家(或是原廠)要推責任不處理保固,
永遠都會有一套說詞,
具模糊空間的爭點怎麼裁決?
上法院嗎?
勞民傷財~~
為了一台幾萬塊的機車,再花幾萬塊打官司?
就算爭贏了,這廠家還是繼續賺很大~~
又不差你這筆~~~
這劣幣逐良幣的時代,還是有很多消費者買單~~
What I can say?
只能從自己做起,不好的店家與廠家就拒絕往來,
實踐文哥精神,做個微革命~~~
不只機車,其他產品與服務都適用~~~
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