請大家別在拿RCK來砲了咩....

那請問板大....你這樣說關CB400族群何事阿.....你喜歡騎你的180,我們騎我們的四百....八竿子打不到.....您這篇文章為免也太....有失公平吧.....吃菜吃肉個人所好....請不要混為一談
哈囉!!很高興加入
Takochang wrote:
那請問板大....你...(恕刪)


對阿 此話正解 但是為什麼不管是RCK或是T2的文都有人說去買CB400比較好

好在哪裡我也不懂就是了

要多考一張駕照 就算是中古車也要快20萬 真的要講會跑也跑不贏紅屁屁的

然後回頭狂批說 這甚麼國產爛車 這價錢能買嗎 然後說一堆巴拉巴拉的

被嗆說怎麼不去開一間 就說那你出錢阿 OK阿 大家來集資 你保障獲利嗎?

真那麼強 銀行早就借你錢去開工廠就是XX牌老闆了啦...副總算個屁

連PGO這個經營很久的廠牌都只敢默默的推 還不太敢在125cc的主力戰場跟三大廠對幹咧

PGO車系的特色就是小車身大排氣阿~ 利用加量不加價來吸引消費者


點到為止

覺得買RCK或是T2不錯的人就會去買 不用硬扯國外OOXX的車來批判說這樣那樣 請你去買OOXX

真正騎CB400的人也很討厭被人說 怎麼不去買FZ6~ 怎不騎阿魯~ 怎不騎OOXX的吧?

如果CB400買的到新車的話

再來說吧

拿新車比中古車...orz

那怎不等RCK和那台CB同樣車齡了再比價

中古的奇摩子就差去了....
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
我想是因為速克達實在太貼近生活了,以我而言,思考的方向就會與「愛好者」有很大的出入
不就是速克達嘛~這是我的看法
若是開箱時對市區操控、市區停車、通勤載人/重物,多加著墨,應該會平衡很多
畢竟「重車」「單車」,很直覺得會讓人覺得「喔~~那是特殊偏好」,進而調整對cp值的要求
其實特殊偏好的東西也是會有不少來自「同好」的抱怨,不過畢竟那些「同好」相對於這種太貼近生活的人少太多了,所以感覺好像速克達會被炮得很嚴重。
反正在01就一堆Y牌S牌魔人

Y牌S牌出問題都個案啦

只要文章有光陽兩個字 不管主題在說什麼就會出現一堆砲兵團

光陽不管賣多貴多便宜就是爛 配備普通說沒誠意 配備給足又說小車用不到

整天喊吃機油和保固爛的人 有幾個是真正騎光陽的車吃機油過還是不給保固過??

還是網路上看到別人喊就跟著喊??
lhz74316 wrote:
2手CB400......(恕刪)

其實什麼車都一樣會被砲!

記得舊勁戰剛推出時也是被大家砲說很醜,長的很怪...等等!

記得剛推出時過了一年多,台北路上還是寥寥可屬,當時小弟還跑到車行問老闆說舊勁戰是否有啥問題,怎麼路上能見度很低,但沒想到後來紅成這樣....!

不管什麼車,只要是好車,我想時間會還給它合理的評價!



alex1133 wrote:
反正在01就一堆Y牌...(恕刪)

現在的確不只y牌魔人還有s牌魔人了!!
有y牌魔人就已經夠佔版面了還出現另一個魔人
到時合體變魔人普烏!!
東西有需要分廠牌分來分去的嗎!!
哪個東西符合就買哪個就對了
真要分哪個保固怎樣看到別人說哪個東西有問題就不買
那你在台灣可能沒一樣東西能買了
拿中古檔車比全新速可達...就像買一台70萬的全新國產休旅車,

然後有人跳出來說不如買台進口中古跑車,

然後說國外汽車多便宜之類的,或是70萬元可以在外國買到怎樣的跑車,

如果清楚需求和經濟狀況(包含後續維修/便利性/經濟性),就不會這樣講了,

如同說,買台全新的CB400,不如買一台二手的CB900...還能上快速道路,

SO...樓主也就不要太在意了...
板大中肯阿~~
10萬買的到CB400麻煩賣我^^

拿全新速克達跟中古黃牌檔車比真是張飛打岳飛
就算真的給你上輩子修來的福氣
買到10萬好跑年份又近的CB400好了
養不養的起又是另一回事了......
各位大大跑錯版了哦~
這裡是"Mobile01 YAMAHA Only"討論版
來~出口在那裡走到底就好了哦~不送
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