陸行蝦 wrote:
影片中也沒提到買進口...(恕刪)
是不是 , 我就不跟你繼續這個論點了 .
相信你,我,或者其他人 , 心中有自己的答案的 !
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煥仔 wrote:
是真的.cbr250...(恕刪)
所以能源局的測試T2油耗比CBR250R好，資料是假的就是了
http://www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx
CBR250R (3級)
http://www.moeaboe.gov.tw/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw017tb&seqno=1731&kind=T0005
T2 (2級)
http://www.moeaboe.gov.tw/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw017tb&seqno=1708&kind=T0005
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請問能源局的油耗資料是自測得到的嗎？亦或取自ARTC車測資料？
snopur wrote:
所以能源局的測試T2油耗比CBR250R好，資料是假的就是了
http://www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx
CBR250R (3級)
http://www.moeaboe.gov.tw/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw017tb&seqno=1731&kind=T0005
T2 (2級)
http://www.moeaboe.gov.tw/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw017tb&seqno=1708&kind=T0005
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雲遊台灣 wrote:
只要在台灣買車 , 不管是機車汽車 , 不管是國產進口 , 都會面臨到
售價過高的問題 .
進口車主怎麼會嘲笑(酸弄)國產車主呢 ?
買進口車一樣會被貴到 , 也是很不合理的價格吧 .
(恕刪)
現實是無奈的...被政府與被保護廠商聯合剝削無可厚非...只能怪你生在鬼島
但是如果買的人都知道那是無奈沒得選的爛蘋果...就像中華電信的網路又貴又慢...大家都知道是爛蘋果...但是還是無奈要用...罵久了廠商還是會有壓力的
可是如果被車商洗腦...誤把爛蘋果當成仙桃...自己為吃了就可以飛天遁地...那大家就永遠只能被剝削了
看得懂大家在砲啥的就是看得懂...看不懂一直牽拖其他層面的的就不知道是真的看不懂還是在刻意護航了
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如果...沒有ARTC這類機構近乎苛求的"嚴格"把關...
進口車領牌會順利許多.也不會有驗車需要10幾萬的問題...
如果...能如英美國家那樣的容易驗車領牌...
很多個人及小商人都會自辦進口.國產車市場將受嚴重打擊...
如果...想從國外買一台中古重機或新車會很難嗎?
很簡單.一點都不難.前幾年坊間有很多代辦商.只是這幾年無利可圖都收攤了...
進口不是難事.掛牌才是重點.尤其進口二手車更是難上加難.花上10幾20萬替中古車掛牌的大有人在.
如果ARTC消失了.驗車相關規則也如英美國家般容易...
1. 國產車價格絕不會如今日般高昂.因為沒競爭力..
2. 進口車商絕對不敢開27萬這種高價叫你來買小忍.
3. 滿街會有便宜的二手進口重機可買.
ARTC是最大癥結點.ARTC背後又是誰.這就不言可喻了....
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