0901最後更新:還我乾淨機車版!!! T2炮手退散!!!


mr.jorgechen wrote:
從T2上市到現在, ...(恕刪)

Sallen wrote:
T2 250,173Kg的車重,裡頭到底是裝了啥東西?


有一件事倒是可以確定, T2是單缸250c.c.之中最重的吧.,

我記得有些單缸重機,都沒T2來得重....
每個國家當然有驗車機關阿
但是有哪個國家進口車驗車標準比國產車嚴格?
國產車卻輕鬆過關
還有進口驗車費用貴的要死?

mr.jorgechen wrote:
從T2上市到現在, ...(恕刪)


總代理賣的車也沒有比水貨商引進的便宜到哪去 看看台崎(X陽代理)
射後不理的情形時有所聞 保固都不保固了 只能說有新車上市要拍拍手
但是正當利潤是多少 車商自己清楚 不是其他人不想挺國產
是國產都裱自己國民

mr.jorgechen wrote:
從T2上市到現在, ...(恕刪)




(  ̄□ ̄)/喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪

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顯然你還不知道機車界的爪爪隊也算進口商喔
他們有代理川崎
而且賣價跟貿易商賣的價錢還不相上下咧

TimSmith wrote:
我記得有些單缸重機,都沒T2來得重....


查了一下SYM網頁,Curb Weight:173Kg。的確是濕重。扣掉汽油,冷卻水,機油,大概15xKg。

那為什麼油耗很難看?
Sallen wrote:
查了一下SYM網頁,...(恕刪)


油耗難看?大約落在30~35之間喔,和KTR差不多

mr.jorgechen wrote:
從T2上市到現在, ...(恕刪)


日本人說:
一個連四缸機車都做不出來的國家~
不但有著世界上最嚴格的五期環保~
還設了一個ARTC的驗車機關~
來驗我們做的機車有沒有問題?
⋯⋯(日本人您真是太中肯啦)

mr.jorgechen wrote:
從T2上市到現在, ...(恕刪)


反觀fzr v型雙缸..剛出來時價格與用料
跟現在t2單缸與價格.........
t2實在是價格跟用料都不能比

mr.jorgechen wrote:
從T2上市到現在, ...(恕刪)


根本另外種護航阿? 有意義?

真的沒有誇張關稅等限制 我看 這車誰會買?

不要騙自己 多愛之類的

用料不府價錢 事實 有啥好反對的

大家只是希望有個更好玩車環境罷了

mr.jorgechen wrote:
從T2上市到現在, ...(恕刪)

呼 開這個版讓砲文集中在這裡很好 哈哈
T2賣這個價格也又有相對應的內涵吧
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