T-MAX 500 wrote:
恩~市區走走停停比較...(恕刪)



真棒又找到同好!!
我的也是跟你一樣簽這台NFT150~~
我騎了2個月長期遠途...
我總覺得150的車油箱5.5公升有點小
我覺得油耗很快...不知道是不是我愛飆車的原因@@
我從新竹到三義~光單趟就要加油...是正常的嗎
我是簽炫光板~~晚上開燈跟台客沒兩樣~"~



陸戰小毅 wrote:
真棒又找到同好!!我...(恕刪)


恩~熱血傷油是正常的啦~~~重點是原廠的再耗也不會真的傷到那裡~汽車與重車就兇多了!哈~

偶爾小熱血一下也是不錯~~~~

順順騎較省油~~~


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剛洗車搞了2個小時~~~~

第一次洗NFT......總感覺NFT好難洗啊~~~

很多有角度的地方~~~(立體貼紙會卡到打蠟布、後碟輪框那裡超難洗到....)

相較下我上台舊FT,好洗多了~~~~

不過終於還是洗好啦~外觀螺絲也上個恐龍91~

部份非烤漆殼也噴上黑珍珠~~~

白色烤漆的部份當然就上了3M汽車釉蠟~

整台車很亮感覺就很好~~~~~



但是要請教一下~ 龍頭與大燈上方的「假卡夢」部份,可以上蠟嗎??(我剛有擦到一些)後來也用溼布擦.

還兩側下方延申到前面那些消光的黑色? <----這裡我只有用溼布擦過
還有一個問題是~~~~

nft鑰匙打開電門後,會持續可能十秒上下

一直有聽到電流的聲音~~~這樣正常嗎~~~

就是儀錶自動檢測時,會有一種聲音~~~~(在室內安靜就很明顯)
我想問一下這台車要怎麼移...
尾翼超軟我稍微用力就變形...
有高手能教一下嗎...

搞不懂一台八萬多的車子
尾翼竟然是用這種爛軟空心塑膠做的...
我只能說sym實在是很喜歡留一手

astral2000 wrote:
我想問一下這台車要怎...(恕刪)


後手扶真的還蠻軟的.....舊FT的硬多了~

所以施力真的要蠻小心的~~~~

位置夠大的話,盡量只好把整台車前後移動成你要的方向吧~~~

不要硬拖成你要的方向~~~感覺好軟的後手扶~

T-MAX 500 wrote:
後手扶真的還蠻軟的....(恕刪)


我也是剛買NFT,後手扶真的感覺超不堅固的, 比我那台騎了14年的三冠王還糟糕

那麼重的車,移車時都怕一用力那塑膠就裂了,有解決的方法嗎 ?

NEW FIGHTER後扶手的確是"軟Q"了點

但就車友詢問原廠的結果

只要是去年9月以後生產的NEW FIGHTER(也就是ZR版差不多上市的時間)

已經是改良過了

有針對之點剛性做加強
難道是後手扶輕量化....XD

慢慢移吧~~不要瞬間出太大力應該都還OK......


ps.剛在拍賣上找東興鎖~

這牌子的評價似乎相當好!?

U型鎖1個2千元!?正常價嗎?

還有一種方案是U型鎖+ 碟煞鎖=3200元...

版上有人有心得嗎?

(不過我看那個碟煞鎖超小的,很怕忘記先解鎖,然後直接騎車....後果....

推一下~

有人可幫忙回答一下42、43樓的問題嗎?

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話說這裡的nft車主有人住台北的嗎?(是上班族的更好)


T-MAX 500 wrote:
物色NFT ZR也有...(恕刪)


前兩天太忙,竟然沒看到這篇!
恭喜新車入手啊!!!

再來就是T-Max了吧~嘿!
IG:imkimifa
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