精蟲武 wrote:
...(恕刪)


爬山爬坡看扭力

chiayingcool wrote:
爬山爬坡看扭力...(恕刪)


扭肥特這台的重點就不就是低轉高扭嗎?那我2V三冠王就很棒了,高扭的前提下我是不知道會不會比較耗油?但肯定的是起步一敗絕對會比同級車耗油,因為車又肥又重,當然個人體重也是很大的因素,說實在的以扭肥特的車身設計加裝水冷絕對綽綽有餘了,實用性與馬力增加,光癢最自豪的4V戰斧可能都不是對手,至於那雞肋的STCS你去爬文這項技術最早是誰開發出來的再說吧,只是別廠不想做罷了.其實說真的扭肥特的外型真的是不錯看,可惜又肥又重油箱小,整個CP值減低不少,但其實也沒什麼好爭的只要個人喜歡什麼車都是神車.

精蟲武 wrote:
可惜又肥又重油箱小


油箱小真的是...

連自家的RX115油箱都比NEW FIGHTER大了

shawnlin0927 wrote:
推RC ~~超5...(恕刪)


你騎超5 125還150?

過彎不穩還是高速直線不穩?
這兩款動力應該不會很大吧
國產150能耐就差不多這樣
我自己現役車款是前者
跑過一次單日新竹-武嶺-新竹
但是騎過黃紅牌之後...科科 (胃口變很大)
這兩款我認為都是很優的選擇
跑山路+長途有考慮擋車嗎:P

我被勸敗前者的原因是小老婆的影片
高速急煞頗穩(影片中)
我自己也有去台68西濱(新竹-苗栗段)練過高速行駛急煞
當然這些都跟操作者的技巧有關(很主觀)
而我也認為前面提到一些穩定性的問題也都是很主觀的意見 樓主要自行斟酌
因為像是有些車友提到龍頭輕或原廠胎會滑之類的事我倒是沒體驗到

跑長途除了選車以外
平日檢查保養也不能馬虎喔!
我自己習慣胎壓兩周就檢查(要用胎壓計喔,手捏腳踢都不準)並補足一次


chtirzah wrote:
我爬了很多文章但是眾...(恕刪)

rc
超武光大燈就被我打槍了
基本上小125馬力差個兩三匹你不會有感覺的
你減肥後加速感覺還差的比較多
由愛生恨 很簡單 ....
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