Killadelphia wrote:
如果勁戰就可以當平地...(恕刪)

勁戰真可憐
被台灣講成這樣
聽在日本設計師裡不知道會怎樣

勁戰以原廠125來說算不錯
中尾設定加上優異的構造
還有潛力無限的肚子
加上山葉的光環
讓勁戰成為菜市場車
只是現在太貴了
反而沒那種價值

檔車也不是只有NSR
還有山葉FZ/R跟鈴木的名劍
三陽的運動狼跟巨狼也很會跑
的確這些車都跑不贏2T的NSR

還有別忘記DIO這台車子

一代換一代

當初迪爵125/150豪邁125/150名流100/150
山葉追風跟FZ/R鈴木名劍GS跟光陽王牌跟NSR
三陽CBX巨狼跟RS運動狼
大改DIO

後來變成狼R KTR跟雲豹
馬車125 RS21 星艦125 舊勁戰

到現在軟趴趴五期組的RC150 FT150 新勁戰
狼K豹龍

車子無罪
有罪的是駕駛人
還有那不長進的車商


熱血嗎?

可惜台灣不是日本
當日本1970~1980年代的小屁孩暴走族騎著GSX750/西風750/CB750等名駒
DIO50還是長裙暴走族妹在騎的

而我們只有150以下的車可以玩

直到2000年才開始有250車種出現
甚至後來的300跟400甚至500和700
但是其它國家早不知道幾年就有150以上的車可以騎了
“勁戰”是平地直線之王

很多100CC原廠無改的化油老車就能夠贏他了

“勁戰”真的比戰神世紀裡面的神話還強
chiang wrote: 是沒有違反版規被移到資源回收區我捐10萬,如果沒有的話你捐10萬如何?
神R君 wrote:
勁戰真可憐被台灣講成...(恕刪)


有把勁戰講成怎樣嗎?
只是他跟平地直線之王 沾不到邊而已
日本設計師聽到應該也不會覺得怎樣 我想

你打了一長串好像都沒什麼關連性

光陽和三陽的"陽春版"150

只是起步扭力大,高速真的不敵4V的125

之前跟GT150 還有 發財高手150玩一下

60之後就把他們甩了......

新勁戰一旦過60,動力就會開始出來!

所以你如果輸,也別太在意,車是代步不是比較!
怎麼討論到偏離主題了

說實話V2 150動力值也才10.47PS/7500rpm

還比自家的GP 125FI與V2-125 SMART IDLE還低一點(這兩台是10.6PS/7500rpm)

V2 150是強在扭力值在低轉速5500rpm就出現~所以起步與爬坡方面會比較突出一點

雖然最大扭力值只多GP 125 大概0.05km.g左右

但是尾速延伸方面,其實跟普通版V2 125差不了多少~

666590 wrote:
我先承認只是一時性起...(恕刪)

我的濫濫風雲150最高也才100..
我想要八別人是很困難的..
總算看到一個專業的評論了....

分析的非常好
有時候不要想太多,平安騎車才是正確的
我騎酷龍都是被巴的
真的很沒力
我的心臟...
666590 wrote:
我先承認只是...(恕刪)
換超五吧!新勁戰不改缸跟本起中尾完全被放假的!
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