amy2015 wrote:
一間房子的利潤應該好...(恕刪)
汽油到是真的很好賺XD
因為它是煉油裡面的副產品...........
實際上要的是各類的塑化原料
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無論哪一廠賣的任一台車
都有一定的比例要去攤提人事與管銷
研發單位一定會繼續存在
不可能這一批車研發完畢後就裁員
直到該研發新車時 再來徵員(這是不能的)
但機車行賣出的一輛車
利潤真的只有1,000-3,000元
若有促銷車種或活動會更少
所以很多機車行寧可賣中古車 也不賣新車
機車製造業我不是很懂
但成本支出卻是相同的
進貨的成本
庫存貨物積壓的資金成本
廠房 庫房 辦公室的成本(無論是租或自有)
人事支出成本(薪資 勞保 建保 6%提退....等)
一般性支出管銷成本(含水 電 房租 地價稅 房屋稅...等)
廣告行銷成本(企劃成本 拍攝成本 明星代言費 廣告上架費....等)
出貨時車輛運輸成本(運輸車輛的維修 保養 油資 過路費 罰單....等)
經銷商的銷售利潤成本
保固的維修與材料成本
生產瑕疵報廢成本(重大瑕疵無法出廠)
生產器具成本
商品滯銷成本(含以上所有項目都在內)
我記得還有 只是想不太起來
最重要的
政府政策改變應變成本
貨物稅 營業稅 驗證費........等等
(還有一個公關費 不明說)
這就是一台車售價中 所灌入的成本攤提概述
以最簡單的換算
一台車賣八萬 出廠毛利預估抓3成 也就是24,000元
24,000元要灘釣以上所有成本 需要銷售多少輛車
才能達到損益平衡??
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