除了在封閉場地練（有畫考照路線的
還有偷偷跑去人煙稀少的社區一直繞
熟悉車子的感覺
練兩次就去考就考到了
不過我借到的車比較大台..
金牌 150 七秒穩穩的都不會歪XD
推薦拿重的車去考 （不負責任推薦
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基本上就沒問題了......
三年前，我沒有機車之前
都還是腳踏車汐止~南港
(其中最恐怖的就北山大橋機車道..)
一天大概20公里
騎上機車第一個就是要知道剎車在哪
我是真的看過有人不知道剎車在哪
第二個就是要知道力量不是出自於腳下
而且那個力量遠比腳踩還要大
遇到危險..一開始要先學著減速比較安全
第三個就是..重量不一樣
腳踏車比人輕，但是機車比人重
轉彎的方式略有差別
以下補充一些個人建議......
假設在路口停止 正要準備從停止然後起步左(右)轉的時候
油門不要催太大..因為很容易向另一邊甩出去
如要加強油門控制跟平衡感
建議可以從空地上練低速迴轉
不過......我個人是沒有向樓主這樣提問
就是別人說的..催了就走了這樣~
我愛，故我在。
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mooy wrote:
想問問，這樣到時候轉彎時會很容易卡底盤嗎？（腳踏車習慣過彎會壓一下，不然高速下會被甩出去），...(恕刪)
其實這個哦，自己的車，只要刮過一次，冒出火花，很心疼，下次就會注意了
但是最怕的就是車借別人騎，別人在耍特技，過彎壓超低，然後就....
所以車借別人騎，如果過彎壓比較低，要提醒一下，因為車不是他的，刮傷了他當然不會痛，但是你會痛，因為車是你的。
腳踏車過彎會壓身體，最主要是因為：
速度要靠腳力的，如果減速過彎，等會不就又要踩了，很累的。
但是機車是引擎動力的，不用費力踩，所以減速過彎沒關係，過彎後再加速就好了，不缺那一點油錢。
不過機車在「轉彎中途」時不要按煞車
因為機車比較重，若輪胎不好，過彎時減速，容易滑倒
而是在彎龍頭前，就要減到適當速度
轉彎時純粹用滑行的，角度擺正後就可以加速
註：新車、新輪胎比較不會滑，舊車有的輪胎紋都磨損掉了，止滑力很低，轉彎煞車會滑。
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說到滑倒，一些心得提供參考：
● 壓線騎在油漆線上的時候，不要按煞車，80% 機率會滑倒
但最好是不要壓線騎車啦，滑過一次就明白原因了...
● 經過金屬孔蓋的時候，不要按煞車，也不要在孔蓋上進行轉彎動作，100% 滑倒（下雨天 100%，晴天約 70%）。
有些孔蓋高低差很大，騎過去會震很大一下，很傷避震器和前叉。
如果要閃這種孔蓋，請平常騎乘時目光放遠，看到大落差孔蓋後提前5~10公尺就修正好行進軌道，不要在孔蓋前才蛇行硬閃，因為很危險。
假如來不及閃，壓到孔蓋前可以稍微減速，直接壓過去，就不要閃了。速度放慢就不會震那麼大力。不過減速前先喵一下後照鏡，看後面有沒有車跟很緊。
● 經過路上的垃圾雜物，比如：塑膠袋、食物殘渣..等等，假如輪胎剛好在上面，不要有轉彎的動作，也是 100%滑倒。
直行騎過去是沒關係，但剛好在上面時，不要有轉彎動作，會滑倒。
總之防止滑倒就是：
騎在任何摩擦係數比較低的東西上面時（非柏油路的東西），儘量不要按煞車或轉彎動作，不然會因為失去摩擦力而滑倒。
另外機車碟煞在下雨天會比較沒力
可能是因為碟盤溼掉，摩擦力就比較低
不科學估計的話，大約會損失 50% 左右的煞車力道
平常晴天，是前7後3 在煞車，以前碟煞為主
但是下雨天的時候，假如是前碟煞的車款，建議要以後鼓煞為主，改為後7前3。
其實遇過下雨天就明白了，不過稍微提一下。
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朋友帶我到河濱公園
那裡很空曠
基本上就無車無人的狀況
也比小巷子好
不怕有車或者人突然衝出來
我坐上機車後
他只告訴我說
這是油門、這邊後煞車、這邊是前煞車
煞車不要先點前煞車
然後就告訴我可以走了..
好啦
廢話完畢
什麼車都一樣
不要怕CC數太大
其實愈大愈好騎
但是新手來說
要選擇體型大概就一般125-150cc的
上去像250cc或者馬車那種軸距較長的車種比較不好些
車子要有個觀念，龍頭重的代表穩，比較好控制
如果因為認為是新手，不適合騎太大cc數的選擇50cc
那才更難騎，因為太輕了不好控制
剛開始起步輕輕催油門就好
速度最好不要超過40Km
能20-30內就好，會騎一段路之後就練習直線7秒
考駕照大概就只有這是重點
我見過很多無照駕駛
在外面多會騎多會騎
結果去考駕照因為平常都呸很兇
結果直線7秒反而沒辦法穩穩過
XDD
最後記得戴安全帽練習
別因為只是練習就不戴安全帽哦
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