(新北市永和)原來這裡不能直接轉喔

赤色彗星歐比王 wrote:
拿機車左轉與搶銀行相...(恕刪)


重點又不是那一項的罪比較重...
重點是大家都違規我也要跟著違規嗎?
[勿以善小而不為,勿以惡小而為之]這句話總聽過吧,而且還是攸關自己的安全
如果你覺得這個法規很腦殘,那就看你能不能當個大官去改變他,不然你還能怎麼做

而且你了解那邊的路況嗎?
福和橋機車道下來就是在最外側(好像每個橋都是吼)
除了一下橋的第一個路口,接下來就是這個路口
所以你機車想要直接左轉就必須在這一段路上從最外側殺到最左邊去
這一段路大約不到200公尺,你就必須跟旁邊的汽車搶道,最危險的是這裡

這一段路有3線道,騎機車真的很可憐,從一開始下橋的外線道要先到中間線道
因為要閃下橋的公車,除非要前方右轉的才會繼續待在外線道
以前還可以直行走前面的小巷,結果現在被擋起來...可惡,走那回家超順的

要左轉的不是旁邊待轉,就是在中間線道騎到底左轉再右轉,只是有個紅綠燈
你要紅燈右轉是不反對啦,至少安全多了(被開單不要說我教的...)

跟這個路口比起來,我覺得有些一線道的T字型路口硬是要人待轉才煩
Pyron1982 wrote:
重點又不是那一項的罪比較重...
重點是大家都違規我也要跟著違規嗎?
[勿以善小而不為,勿以惡小而為之]這句話總聽過吧,而且還是攸關自己的安全
如果你覺得這個法規很腦殘,那就看你能不能當個大官去改變他,不然你還能怎麼做...(恕刪)


當然不可能是大家違規就跟著違規
也不是惡小就可以為之

只是機車左轉這種小事, 拿來跟搶銀行拿來相提並論比較
讓我覺得欠缺妥善

樓主的圖片, 我剛剛再仔細看了一下
的確機車下橋一定是在最右側.
要左轉必定會跟汽車交織

這種爛到底的設計我沒想過有辦法讓官員能理解
最有效的方法是讓自己同時擁有
汽車、重機、和機車

自己依狀況需求, 選擇適當的交通工具出門, 還比較快.

對了, 我記得永和中正橋往台北方向, 機車道也是在最右邊.
可是中途直行機車被迫要下橋, 可是偏偏這裡有汽車要右轉走快速道路到師大路或新店.
險象環生

這麼體恤人民怕騎車與汽車交織, 要左轉機車直行繞道的官員
這裡怎麼不規畫汽車禁止右轉呢?

當然上面是舉例這樣設計不對, 不是真的要汽車禁止右轉.
而是希望這樣的規劃從頭改起.

唉, 可以深深體會台灣基礎建設的空轉.
這個路口......連汽車都不能直接轉......

但是......沒啥米人理它......

赤色彗星歐比王 wrote:
當然不可能是大家違規...(恕刪)


是的
中正橋 永和往台北是這個鳥樣,
過橋汽車右轉快速道引道 與 過橋直行機車 直接大家看著走,
政府就當作沒看到,沒這回事.....繼續 車種分流 禁行機車 兩段左轉 惡搞 !!!
今天看了這個主題,我賺到了900元(還是600?)。這裡我走過幾乎上百次,一直沒看到警察取締,但該來的還是來了。這裡要待轉是不合理的,汽車可以切到外車道左轉,為何機車不能變換車道到內車道左轉?若說會危險,是因為政府一直給汽車方便,造成汽車行駛內車道速度過快。

下個月我又要成為開車族了,但我仍然對機車騎士所受到的無情對待不得不留下眼淚.......
赤色彗星歐比王 wrote:
對了, 我記得永和中正橋往台北方向, 機車道也是在最右邊.
可是中途直行機車被迫要下橋, 可是偏偏這裡有汽車要右轉走快速道路到師大路或新店.
險象環生...(恕刪)


現在中正橋一直在施工,不知道最後會變出什麼樣來,能改善頂多就像萬板橋還有華江橋那樣有一個單獨的機車道,雖然要繞個彎~


雖然騎機車要兩段式待轉很煩,不過在一些比較大的路口就算沒有標誌我還是寧願乖乖去待轉
因為我是肉包鐵,何必為了省個幾秒幾分鐘去拼命,尤其在台灣這種沒有禮讓習慣的馬路上,就算真的是對方搶快不禮讓的錯,那又如何?你表面上贏了,手斷了腳瘸了會爽嗎?對方頂多去板金一下就好了,撞不贏就認命點吧
真要講機車罪大惡極

那平面道路非下橋道路怎麼說?

在機車的右邊還要逼直行的機車

就因為要左轉?

非常不合理的路口

亂搞


Pyron1982 wrote:
現在中正橋一直在施工,不知道最後會變出什麼樣來,能改善頂多就像萬板橋還有華江橋那樣有一個單獨的機車道,雖然要繞個彎~


雖然騎機車要兩段式待轉很煩,不過在一些比較大的路口就算沒有標誌我還是寧願乖乖去待轉
因為我是肉包鐵,何必為了省個幾秒幾分鐘去拼命,尤其在台灣這種沒有禮讓習慣的馬路上,就算真的是對方搶快不禮讓的錯,那又如何?你表面上贏了,手斷了腳瘸了會爽嗎?對方頂多去板金一下就好了,撞不贏就認命點吧


機車是鐵包肉的事實不會因為行駛外側車道...
或者改去待轉就改變...
在正確的行車觀念下...
能有直接左轉與行駛內車道的選擇不是拼命...而是保命!!
外車道複雜的車況帶給機車族的是更多的碰撞...
你說的問題外側車道一樣都有...
汽車硬要在你左側右轉...是對方搶快不禮讓的錯,那又如何?你表面上贏了,手斷了腳瘸了會爽嗎?
不同的路線選擇...也有一樣的結果!

小弟騎車12年...
自認防禦駕駛觀念很強...
最近這7~8年更是沒發生過任何事故...
開始騎車前兩年在外車道發生過2次小事故...
就讓我不信任外側車道的安全性...
在內側車道除了罰單...
讓我得到更多安全的保障...
跟理盲講理~黑人問號!?

gungunM wrote:
機車是鐵包肉的事實不...(恕刪)

樓上大大說得沒錯小弟以前都騎外車道就算再鑽車都是騎外側車道
有次跟同事一起騎車他跟我說你怎麼都走外側車道你不覺得很危險嗎
公車計程車要停車就突然打燈右切完全沒有警示
不然就是打燈管你有沒有保持距離直接切你的線要右轉
聽他的話想想真有道理從騎車到現在出的三次車禍都是在外側車道
從此之後我幾乎不騎最外側(除了轉彎停車)
管它禁行還不禁行命比較重要
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