沒有原廠殺人胎這東西，不想用不夠用就換吧...9/25更新一點

南極熊貓

23分

41樓

南極熊貓

個人積分：23分

文章編號：38704038

目前裝一顆800的正興加大胎順順騎反正怎麼跑通勤時間也衝不過50

裝過一顆1200的沒啥感覺

jrfrog

911分

42樓

jrfrog

個人積分：911分

文章編號：38704174

ken21002115 wrote:
不論是現在版上的那篇...(恕刪)

勁戰原廠的D305在完全熱開的情況下~一樣可以玩到剩3~5mm滿胎跟出胎削~

在我來看~沒有那顆胎會殺人~只有搞不清楚自己目前有多少抓地力的笨車主會自殺~

stevennash1

23分

43樓

stevennash1

個人積分：23分

文章編號：38704268

越貴的胎磨越快~自古不變的道理~

越便宜的胎越耐磨....

原廠胎就算換到象牌的~

一旦摔車一樣不是自己騎太快是原廠害了你....

台灣人自古不變定律絕對不是自己的錯~都是別人害的...

markross

39分

44樓

markross

個人積分：39分

文章編號：38704467

jrfrog wrote:
勁戰原廠的D305在完全熱開的情況下~一樣可以玩到剩3~5mm滿胎跟出胎削~

在我來看~沒有那顆胎會殺人~只有搞不清楚自己目前有多少抓地力的笨車主會自殺~

個人使用感想
D305比一些國產所謂的熱熔胎好用很多 (如TH558,GR-600)
尤其是前輪的導向性,D305算是很好操控的輪胎
把導向性很差的GR-600換掉後,我又投回D305的懷抱了

balanniu

427分

45樓

balanniu

個人積分：427分

文章編號：38704513

原廠胎不爛
其實所有輪胎都不爛只是人的操控性問題
你要騎快又用原廠胎那當然不夠用幫不了你

你慢慢騎那怕最爛的輪胎你好好操控
他都可以陪你走上一大段路

但你想偶而熱血熱血又使用原廠胎的話
那你就要知道輪胎的最大極限在哪
不是看到彎就殺了那就是自殺了幫不了你

想熱血有錢再換好輪胎
只想通勤那就換一般輪胎吧

但如果輪胎一條2000和摔車比我會選好點的輪胎
那畢竟大大的提升我操控上的容錯率!! 100分

christ1982

0分

46樓

christ1982

個人積分：0分

文章編號：38704720

樓主說得好阿,常常看到一些不怕死的耍一些危險動作
老是這樣把腦袋掛在褲腰帶上,再好的胎也罩不住吧
公路和賽道傻傻分不清得還真多

光華小林

59分

47樓

光華小林

個人積分：59分

文章編號：38704760

這和安全帽道理類似…
花錢升級更好的，並非就是要去亂亂騎…
而是想多買個保險(應變)，畢竟抓地力及性能確實不同…

agr7171

11分

48樓

agr7171

個人積分：11分

文章編號：38704847

我是覺得看個人拉
覺得自己可以接受高價位高磨耗別人也管不著
有次我在晚上11點
騎在6線道的羅斯福路
騎70還好吧
結果遇上小黃闖紅燈
我急煞車身甩尾偏45度
雖然前後輪鎖死還是沒滑出去
輪胎依究努力咬著地
不然後果肯定不堪設想
有時路上難免有狀況
多花一點錢保險我覺得很值得

ps當時前後輪普利斯通 BT39ss and ML50

小帥帥哥

0分

49樓

小帥帥哥

個人積分：0分

文章編號：38704987

本來就是成本考量如果經濟許可還是建議多花些不管速度或是通勤都會遇到下雨只差個幾百元只要摔一次或是交通問題早就回本本人還是建議以安全第一畢竟機車是人包鐵車傷到花錢而已那人傷到不只皮肉錢可是花更多這是我良心建議好好考慮一下喔

asssss5566

65分

50樓

asssss5566

個人積分：65分

文章編號：38705502

簡單一句

沒技術嫌機器差

原廠後胎騎了1.5w
每天最少將近70km來回每日操

是操到胎皮太薄破掉不得已才換

殺灣高速過彎下雨天高速急煞根本沒出問題過

重點還是在人

不然機車賣你車子不要附輪胎阿

附了還要被一群自以為是的人嫌

車廠應該?

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