傳說全台!!限量200台!!野狼150開箱文....

小弟騎的是三表4檔款125
我還滿欣賞他當初的設計理念的,超級簡單好修又騎不壞,保養修理幾乎都能自己來
重點是超省油,省到我室友問我到底什麼時候才要去加,兩年前的油價加180最多跑過440公里,加上以一般機車的標準來說超級大的油箱(大到加油小妹說:怎麼加這麼多?? 不過才9公升啊小妹),續航力簡直無敵
就我的經驗來說,
除了有一次用到壞掉的汽油濾心讓油針被卡住以外
在我把它當越野車跑溪谷沙灘小飛跳台外加當休旅車全台趴趴走使用下
目前兩萬公里出頭沒遇過啥毛病
但是這部車買來按個人需要改進的地方大概有

1.如果一直在市區的話沒差,但是如果常出市區或不住在市區的話,最好把燈組換了,原廠反射面及透鏡的設計真的是非常的糟 此項花費約450~600

2.坐墊非常的難坐,如果常跑長途的話肥屁股自動升等鐵屁股,環島會變鈦合金屁股,反而是老載貨狼的坐墊坐起來真是奇爽無比 如果很注重舒適的話建議改掉 花費的話公司貨約700,副廠約450,但是比較薄,坐起來沒原廠貨爽

3.前叉超級軟,軟到讓你緊急煞車感覺快觸底,可以改阻尼或彈簧,網路上彈簧約900(我也正在考慮),阻尼的話我比較不清楚

4.保桿:可減少倒車傷害,一字型的可掛便當飲料垃圾,四字型或蘋果型加透明墊雨天騎車腳不會濕,看個人需求決定

至於載物空間的話一般使用鞍袋,一組兩個大約1~2張小朋友
如果要加尾箱的話必須先裝小貨架(一般約350),但是狼R/R2要修改,R150我就不清楚,可能要跟R/R2比較一下才知道

P.S:以上價格是純料錢,工錢我不清楚
a670914 wrote:
----可是循環檔可以在進檔結果就不小心進到空檔,頓時間手忙腳亂超危險...(恕刪)


其習慣 聽聲音 憑感覺
就知道在幾檔了
就算打過頭
再打回來也還好

穿拖鞋就可以騎
可以很輕易抓孤輪
...(無意間練成)
某次 離合器線斷掉 我使用油門控制離合 結果空檔到1檔時 都會抓孤輪.....


在下騎舊款野狼125(老狼)

....其實我有點後悔當初沒買雲豹
...野郎好容易卡檔啊
min0915 wrote:
其習慣 聽聲音 憑感...(恕刪)

我的狼也是
越來越常卡檔了
1999 年的
有時候感覺變速箱是不是快掛了說 = =

說到雲豹
只騎過一次
也蠻容易卡檔的(循環五檔)
min0915 wrote:
其習慣 聽聲音 憑感...(恕刪)


話說.有一次小弟在北宜被撞...
對方把我撞了之後就跑了.留我再水溝裡發呆.

大燈幾乎全毀.分離把斷一邊.只剩下油門這邊可以用...另外一邊.在水溝吧..
所以.在沒有離合器的狀況下.慢慢騎回家.....

停紅綠燈嗎...推發起步.慢慢的單手從坪林騎回士林..
這倒是一個特別的經驗....
http://www.flickr.com/photos/deanet/
daniel0922 wrote:
我的狼也是越來越常卡...(恕刪)


卡檔嗎?加點油門吧.應該狀況會好些....

http://www.flickr.com/photos/deanet/
狼R150目前不會卡檔...

空檔還算好入....
http://www.talkce.com
題外話,我昨天去機車行換機油。

一位年輕人進來,跟樓主一樣的車,但是他的後面兩根避震器都不見了!
問了一下,才知道是剛牽三天的新車,放在家樓下,一覺起來。
後面兩根避震器就被拔走了,連螺絲墊片都沒留給他....

我想小偷可能以為他是裝歐林老師的避震器吧?
顏色有點像,如果天色又暗......
慘~~

clive wrote:
題外話,我昨天去機車...(恕刪)

請問個位大大有沒有辦法可以防止避震被拔走阿?
福斯防盜螺絲或是HM防盜螺絲,中間有凸點的那種防盜沒用,星星版手直接轉就開了~
不過裝了以後要換避震也頭痛,可能要去車行花錢處理才能搞定!
xlkoala wrote:
那輪框好像是運動狼復刻版

我個人覺得很納悶的是
當年巨狼150那副比較強壯的車架,為什麼後來都沒再出現

因為三陽的習慣是

賣不好的就停產,停產模具就銷毀

所以2T車時代過去了,現在4T車的時代也見不到運動狼、巨狼那些經典車款

看到狼R的價格跟他配的東西,只能搖搖頭嘆氣
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