Tsaochihchiang wrote:是年底口袋沒錢,還是...(恕刪) 品質吧!價錢其實不是第一考量!Y牌的熄火問題其實殺傷力很大!誰希望自己騎車到一半熄火燃後又萬一被後方車輛追撞?況且惜火都是突發沒有徵兆的....所以囉!
雖然台灣汽車比白牌機車貴很多但是銷量卻不比機車差多少因為台灣人來說買汽車等於是買可移動的房間功能跟舒適性比機車大太多機車...除了那些屁孩當寶之外其他大多拿來當普通代步工具而已,所以機車漲價一般人根本就不能接受,銷量當然直直落...
景氣差是主因第二就是車價太貴拉以前景氣好時,主流125也才5-6萬很多人騎5-10年就換車看看現在景氣差車價動輒7-8萬起跳而車價又年年狂漲所以現在我想應該很多人會騎到15-20年以上才考慮換車但不知道到時的車價會不會已經來到6位數咧...
kjhgfdsa1021 wrote:小排氣量速克達附加價值那麼低如果今天把缸內直噴、可變進氣歧管、可變汽門正時&揚程....等等全部弄上去效能增加那一丁點然後再賣個10萬看你要不要買單 別鬧了!這樣搞不好比紅牌還貴