125cc坐墊下設計放兩頂全罩式安全帽有那麼困難嗎?

a780501

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GSR125可以塞兩頂全罩，買吧!!

kevinhorng38

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kevinhorng38

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GSR125 輕輕鬆鬆啦~06年就有了請爬文

mr.F4NTAST1c

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sid65 wrote:想到SYM的Joymax 125i

joymax 125

置物箱超大的125機車還有piaggio x10 125

台灣都買不到

ippo33

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ippo33

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這發想很棒啊...

誰不想要自己的車子好騎之外+車廂大

一堆酸酸回文

難怪台灣車廠改殼就算新款爽爽賺潮爽der 100分

哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/

大吉米

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大吉米

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去坐捷運有那麼困難嗎???

datastation wrote:
如題!這樣機車成本會...(恕刪)

I am inspector GADGET!!!

黑風凱特

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黑風凱特

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我的G3，行季箱中間凸一個大包...不要說2頂了，1頂全罩要再塞東西就不可能了

平時放雨衣+小西瓜皮+包包就已呈現爆炸的狀態了....

我覺得放2頂全罩是有點扯，但G3這種行李廂規畫真是有些扯

liyiteng

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liyiteng

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這種問題也可以討論==",還是有其他125cc可以放兩頂安全帽的,不是選外形的話應該是有的....

RICK

146800分

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RICK

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shiuanmax wrote:
車廠懶惰真的是一個,你看兩陽就一定要設計把節流閥跟ECU設計到這麼的靠近鋼頭才甘願!!!

那為什麼山葉跟台鈴就可以把這些設計到斜板上????

車箱當然差很大阿!!

這不是省成本是什麼??

大撞時，設計在節流閥旁的ECU存活機會高。
常去朋友車行偷學，都會看到YMT／SUZUKI的小車，動不動就要換ECU...
原因就是大撞時，把斜板撞破還有三角台歪的那種大撞，ECU的線全被扯斷，或是ECU直接撞到缺角不過電。
所以現在三陽光陽能藏ECU就藏ECU，反正ECU沒事情也不會去拔他，修車時也直接插檢測線而已。

tour543

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我也需要能放下兩頂安全帽及能遮風避雨的機車

BrilliantWing

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Fidi Dodo wrote:
我覺得樓主的問題很好啊，車廠一直都沒注意到這類的需求。

即使沒有雙安全帽的需求，還是有大置物空間的需求阿(放籃球、包包、衣服....等)...(恕刪)

+1
其實這是個很好的主意，
能放兩頂全罩帽的不僅一般125沒有，很多RV型重車也不一定能做到。

我不認為這是技術上做不到的，
但或許必須要花大錢大幅度變更目前的結構設計，
無奈我們那些工廠的心態跟這個討論串大部分的酸民一樣：
「不可能啦！」「別問這種沒大腦的問題！」「要這個設計幹什麼？掛外面就好啦！」
不思動腦筋直接把進步跟可能給否定掉，
那大家就繼續騎這種被罵永遠只會換殼換貼紙換顏色的小改款車吧！

125cc坐墊下設計放兩頂全罩式安全帽有那麼困難嗎?

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