勸你別亂搞,除非你很討厭這台車...

機油是會劣化的,潤滑效果就變差。
到時候活塞摩擦生熱膨脹卡住汽缸頭,就是所謂縮缸。
搪缸之後間隙變大,以後就會吃機油。

所以勸你別這樣做,5000才換太誇張了,省下一點機油錢,但修車可要花大錢而且還有後遺症
插花一下,家裡我老婆騎的CUXI我自己換油(2012年車),我都2000KM換,使用油品為 RAVENOL HLS 5W-30
2000KM換下來大概少個10~20CC,機油顏色明顯偏黑,但是騎起來的感覺沒啥差別
OK的啦
固定每一千檢查油量就行了
次前撐到3000了~
sonner wrote:
台灣人沒有檢查機車機油量的習慣,
更換是一回事 檢查,添加保養手冊也有寫,但是台灣人通通都沒當一回事

所以原廠才建議1..2000就換掉機油, 不管你有沒有流失 換掉倒入全新一來賺錢二來變相維護機油量,你只要能不斷的檢查機油量讓他一直保持在水準內 少了就補 , 5000不換我相信是沒問題的 好不好騎就是另一回事


小弟不懂車,印象中

大部分都建議一千就換,除了競戰1代是設定兩千外
檢查機油習慣大部分國人的確沒有,其他國家我是不太清楚@_@

PS.別說機油了,碟煞化以後連與性命相關的煞車油在哪搞不好都不知道-.-

如果改兩千換一次機油的話很多車行會抗議吧
畢竟機油是車行主要收入來源$_$

沒有引擎會不失油的,失多或少而已
而且和機油番數、騎乘習慣、車齡有很大的關係@_@
目前看油尺的話對失油率是無感(2000換)
這不是機油問題是引擎的問題
機油不管你用啥汽車機車, 高溫下久了都會變質劣化掉,就算是名牌機油也一樣
機車引擎因為只有一個汽缸, 不像汽車那麼多個,所以運轉時轉速和溫度都會比汽車高
機油變質的時間當然相對汽車短

至於換機油你要幾公里換其實都可以
看你心情你要一輩子都不換也不是不行
只是引擎的健康狀況沒人敢跟你保證
私心認為引擎沒有那麼不耐XD

之前公司車只有扯而已啦,三菱小麵包車會吃機油
老闆的解決方式是把它當作二行程汽車一樣玩
由於是汽車機油吃到一定程度就會亮機油燈,亮了以後就加新的下去
之前打開一看完全火山泥#_#
用低階的礦物油1000km換掉

用高階的礦物油也是1000km換掉

用半合成、合成、全合成油等還是1000km換掉

這其中是不是有什麼誤會?
我也想過買BMW的機油來加機車,是不是就不用1000km換油。
有機油濾心氣冷車2000~3000水冷車5000是ok的,沒有的話請打折,有實驗精神的話,樂觀其成。
07年出廠FT 150

現里程73400

從去年開始實行3000km換機油

目前已實施12000公里多,還在觀察狀況

這幾次換下來皆固定失油100cc上下

不確定是自然耗損還是因為缸頭附近漏油的緣故

敢這樣玩就要有心理準備~
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
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