想請問水冷跟ABS實用性 還有修理起來真的很貴嗎?

跟你爸說至少兩陽以後衣錠都會有大量的ABS車種,因為歐盟現在把125CC以上把ABS強制標配
pancera wrote:
最近看上地瓜 150...(恕刪)
說水冷會壞的應該都是沒汽車的吧?

汽車有在正常保養的還真的沒看過水冷自己壞掉

以現在小屁孩騎車的態度來看

車禍比水冷自己壞掉的機率要來的高多了

ABS同上
我騎JP兔,剛出來就買了!到現在沒水冷問題,倒是錶線常壞!
我只有買大瓶裝水冷液補充,不是被吃掉!是常被A倒~流掉了!
水溫最高3格而已(一共5格)!

提供參考
以我切身經驗,在路上騎車,最重要的有三點:
1.足額的第三責任險:相信大多數的機車族都沒有,但是,相信我,用一次就回本了
2.防禦駕駛的觀念:預想交通路況避免危險
3.良好的主被動安全配備:機車幾乎沒有任何被動安全配備,但是,
至少還有機車廠商願意出有ABS的車款,這種也是用一次就回本了。

接下來就是保護自己的行車紀錄器、TPMS,然後再來談動力,水冷系統等...

至於說水冷容易壞的,只能說,汽車水冷不知都用幾年了,你去問路上開小黃的,看看有沒有常在壞水冷系統...
JUST Smile^_^
小黃那一牌沒有出機車啊

沒有不會壞的,只是還沒遇到而已

聽你爸的,他說的是實話,現在的噴射系統修起來都貴

ABS你敢修嗎?只能換一套

摩托車你騎到會飛起來,有沒有ABS有差嗎?
小葉叔叔 wrote:
1.水冷
短時間看不見差異
但是使用時間一長
耗損難免
與空冷一比較~就是多一項維修支出

2.ABS
其實有跟沒有就看你怎麼想
我的認知是
煞車要平穩停下來
前後輪子都必須在同一條向前的中線上
會摔車
是因為前後輪子變成兩個向前的中線
與ABS無關
簡單講
有ABS並不保證不會摔車
只是讓你在理想狀態下能更快煞住車
但是前提是"理想狀態"


身為水冷ABS車子的車主~回應一下~

1.沒錯~長時間下來會多一些支出維修~值不值得~看個人

2.ABS防鎖死~除了能比較快煞停之外~也不會因為緊急剎車而造成輪胎打滑甩出
在轉彎時~也能較重的使用煞而不打滑
當然~ABS不保證不摔車.但是比例上來說,可以減少不小的摔車機會
尤其在這個三寶到處出沒的台灣...

另外ABS系統的故障率其實很低,目前和車行老闆閒聊時~只聽過撞到故障的
換起來真的不便宜~印象中一套好幾萬
菜鳥爸爸進行式
水冷的必要性就看個人對機車的使用量
都是短程代步用的話,車都還沒熱就要熄火
其實多了個水冷真的只是多一條保養費用而已...

會騎車出遊或是每天跨縣市通勤
水冷就真的有差
速可達都是高轉速引擎,多了水冷可以增加引擎的耐用度
減少長時間運轉的動力損耗
說真的水冷保養也只是每10000換個水,不太容易壞
小弟第一台車是Majesty 125 第二台勁戰 第三台smax
對於時常騎車出遊,有水冷真的不錯!

至於abs
這種東西就跟買保險一樣
你可以不買
但是等到需要的時候就來不及了
abs的作用是防鎖死,"降低"打滑的可能性,"增加"緊急剎車時輪台的循跡
不是"不會打滑"
打滑的原因百百種,不然汽車也不會有一大堆控制系統tcs esp.....
可惜smax沒有...不然我一定會選擇有abs
只要用到一次,就回本了
在經濟許可的範圍下就直上有ABS或水冷的...

其實最重要的是你的騎車習慣..如果是整路{蕭培}...那再多的安全裝置都是沒用的...
小弟是騎SYM RV150車齡已14年了,但至今尚未換過水箱水或添加水箱精,除換機油及空氣過濾芯與火星塞,汽油芯外尚未做過其他引擎及水冷系統維修,各位可參考看看,水冷車真的會保養費較高嗎?其實不能一概而論.
歐洲車的性能跟日系車的省油

各取所好

水冷+ABS換取的是性能與安全

小弟20多年前買了光陽水冷機車~NSR150

保養維修沒有多花甚麼錢

反而換來無限回憶的騎乘樂趣!

親身去試騎看看!適不適合自己最清楚!!
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