darrenhsieh wrote:+1 我以為只有我的...(恕刪) 個人覺得不是光陽的問題因為機車或是手錶中的石英震盪器是負責計算時間的只要溫度有差異一大就會影響到時間的準確性所以機車上的電子時鐘不準是正常的電子手錶會比較準的原因是帶在手上溫差不大機車只要放在外面曬一天尤其是夏天中午太陽溫度影響到時間準確的程度更大因為龍頭內部溫度有可能超過50-70度甚至更高想做實驗的把手錶悶在機車龍頭裡夏天外面曬一週就知道了
sino6445 wrote:想做實驗的把手錶悶在機車龍頭裡夏天外面曬一週就知道了...(恕刪) 難怪以前用指針示的手錶,直接黏在車頭上,每個月不是快就是慢。連續用2-3個都是如此。(會換是因為錶被幹走。)
sino6445 wrote:機車只要放在外面曬一天尤其是夏天中午太陽溫度影響到時間準確的程度更大因為龍頭內部溫度有可能超過50-70度甚至更高想做實驗的把手錶悶在機車龍頭裡夏天外面曬一週就知道了...(恕刪) 那要怎麼解釋汽車的電子鐘?我的汽車都停室外,夏天車內也是六十幾度車內的時鐘一年調一次,誤差五分內...G4是一個月就差五分...東西爛就是爛...p.s.我G4的里程表今天又歸零了...暗!!!
我的車是一代GP125,它的液晶油錶還滿準的,不會亂跳,第一格騎50公里,第二、三格各30公里,第四格50公里,然後就開始閃了,誤差很小,幾乎是加滿油騎160公里就閃,所以我還滿信任它的,但我還是喜歡指針的,液晶錶沒油只會閃,指針的還可以看出來要見底了沒。