機車族真的要對o-Bike 好一點

edctw

1分

41樓

edctw

個人積分：1分

文章編號：65337333

你講的我也講過了，改成youbike機車原本可以停現在連要停都不行，機車族沒聲音。

阿obike只是跟你共用，機車族就哇哇叫。

我覺得這樣有失公正。

一等良民 wrote:
近日看到市府大動作吧...(恕刪)

newtoeic900

1分

42樓

newtoeic900

個人積分：1分

文章編號：65337340

北市應該要學對岸大都市禁摩或限摩，尤其是外縣市進城的，機車多到像第三世界，
並把所有機車停車格至少劃一半給腳踏車並鎖上腳踏車專用架，不限obike或私人腳踏車都能停，
停在不合車種的停車格可拖吊，
當然法規要先修，obike也要更改成新的腳踏車並立新規則，
可以變速、鎖固定架避免被移車或使用悠遊卡免預繳都是不錯的改變，
要逐步讓都市的民眾習慣大眾工具與走路，城市看起來才不會那麼擠那麼臭。

robertkan

2795分

43樓

robertkan

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文章編號：65337467

edctw wrote:
你講的我也講過了，改.你講的我也講過了，改成youbike機車原本可以停現在連要停都不行，機車族沒聲音。

阿obike只是跟你共用，機車族就哇哇叫。

我覺得這樣有失公正。..(恕刪)

因為機車族不知道這裡曾經是機車格

大包o

2251分

44樓

大包o

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文章編號：65337480

一等良民 wrote:
近日看到市府大動作...(恕刪)

你對o bike好一點 u bike 一樣會槓你車位很正常

最近很多地方都是槓一半以上

robertkan

2795分

45樓

robertkan

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文章編號：65337486

scimonster wrote:
其實Ｕbike也是利...(恕刪)

新北市明明是腳踏車停放區，卻不准停放共享單車，什麼私人腳踏車，ubike就可以，拖吊也是針對共享單車，一起停的ubike，私人腳踏車卻跳過不拖。

abcpanadol

140分

46樓

abcpanadol

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文章編號：65337612

BrunoDino wrote:
我這個人很簡單 obike...(恕刪)

在這邊順便問私人腳踏車停公共機車格是合法的嗎

合法吧

機車停車格(慢車停車格), 私人腳踏車, 私人機車都可以停

O-Bike本質是私人腳踏車,
他是提供腳踏車營利, 不是停在停車格才可營利
只是佔了車格, 讓騎機車的不爽, 停車格不夠才是主因

新北拖O-Bike, 我認為是不對的

84865426

15342分

47樓

84865426

個人積分：15342分

文章編號：65337680

robertkan wrote:
新北市明明是腳踏車...(恕刪)

UBIKE還沒停入停車樁內都是所於出租狀態

那OBIKE呢?
要怎樣確定他是以待租還是出租中的狀態?
執法人要怎麼檢視

看看別人新引進的無樁式VBIKE
帳面上說要停入特定感應區域才算完成還車
等他實際營運
馬上見分曉

且他用傳動軸的方式>>>減少保養的頻率
單叉>>>快速換車輪
非鋼絲式輪組>>>路感應該會變的很顛但可減少輪組偏擺機率

不過感覺車很重又是單速
要騎上山就 orz

lch0564

428分

48樓

lch0564

個人積分：428分

文章編號：65338327

obike放錯國家就會變成現今這種下場

為什麼台灣會需要有ubike車柱

因為執行者已經早一步設想到大部分民眾會任意喬不屬於自己的車

甚至丟水溝，管你甚麼車種，可能重機大太太重，要不然停車格應該也會被開車的丟大排

機車族想說自行車停甚麼車位，閃邊啦!結果，搞到最後變成搞到自己GG sorry

一等良民

370分

樓主

一等良民

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文章編號：65338449

bjkeric wrote:
大大熱天騎機車就受不了，我就不信有人真的願意揮汗騎車上班

很同意您的看法,但還是會有一兩個有個性的人會騎的.

台灣的溼度高,夏季體感溫度比較高,冬季體感溫度比較低,
全台灣空氣品質可以說都是不好的,
所以騎機車才會成為大多民眾的選擇,
要民眾平日上班通勤全都使用U-bike(騎腳踏車)是不可能的,
騎腳踏車只能是休閒活動,或是不方便時的代步而已.

再說一次,在台灣腳踏車全面取代機車=不可能,
用力發展電動車還比較踏實.

一等良民

370分

樓主

一等良民

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文章編號：65338491

AYIYA wrote:
怎會？
柯文哲不是說O-BIKE比較好嗎？

說是這樣說,去年定的預算總是要花完的嗎?
有經濟活動,大量的金錢流動,才會有特別的好處,不是嗎??
柯市長有時就是會說真話,這點你會愛上他.

機車族真的要對o-Bike 好一點

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