五期勁戰 七年十萬公里,發不動的問題修過兩次汽門之外還整理過一次引擎(汽門兩次每次都六千起跳,引擎也差不多)熄火的問題早期有,在某一次修引擎後就正常了,沒其他問題(上述問題就很大了是還能有啥問題XDDD?)
alanchou wrote:你皮帶不會換太頻繁嗎...(恕刪) 您很溫柔,我都算溫柔的了。一萬五已經有龜裂雖然還能騎,但是我堅持騎車品質,還有避免半路顧路原則我是固定換。(機車行工讀生說他最快三千斷一條)我的車雖然最後引擎有問題,但其實在路上突然拋錨次數五根手指數的出來,衣一拋錨就是大問題了XD
argel wrote:5期GSR125在2萬公里時曲軸故障,液晶淡化(恕刪) 對這個有興趣可找找這篇文章"早期Address、GSR車系曲軸設計問題始末"還有 "早期address/GSR車系曲軸設計有問題?"基本上 2~3萬曲軸就壞都是原廠問題 不是安裝過程出錯 設計算錯有問題 就是用的料有問題比較近的案例還有 可找下面這篇文章小心"黑心機車"-三陽工業的GT-125 "好品質"引擎內重要零件使用大陸軸承,183XX公里,引擎劇烈噪音,得換曲軸軸承