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碟煞還要加好幾千元，說白了就是廠商要坑錢。
如果大陸的機車，清一色都是碟煞，碟煞像白菜價似的。
鼓煞如果你騎太快（70以上），急煞是煞不太住的。很容易撞車。
尤其台灣道路三寶超多，好端端跑在馬路上，無緣無故莫名奇妙就停下來的神經病一大堆，遇到前方車輛突然急停的情況，沒碟煞肯定撞車，因為鼓煞的要比較長的煞車距離。
比較推薦碟煞，雖然要給坑錢，要多加幾千元。你父母會那樣講，無非也就是不想多花錢而已。
或者認為說沒碟煞，你就比較不敢騎快。但這種思想其實不好，插座有電，也要被電過才知道痛。鼓煞不能騎快，也要有次撞車了才知道痛。屬於經驗累積的結果，並不是給一位新手沒碟煞的車，他就不敢騎快，反而危險。真出事了，輕微擦撞還好，如果撞太嚴重，那這經驗的代價就不輕了。
不過碟煞確實也有缺點，就是遇水會有性能失效。下雨天的時候，碟盤被淋濕，碟煞的煞車能力會大損，變成還沒鼓煞好使。所以台灣的的機車頂多前碟後鼓，很少雙碟的，因為台灣下雨頻率太高了。下雨天就別騎太快了，煞車性能大失，還很容易滑倒。
如果是前碟後鼓的機車，掌握一個原則：前3後7。
就是按住煞車桿時，後方鼓煞 7分力道，前方碟煞3分力道。
不然會翹孤輪，車身往前滾。
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