Kurumi_Rina wrote:

三陽是在2014年...(恕刪)


難怪之前在路上沒什麼看到Sym的車😂,但現在多了不少!!三陽真的是現在比較願意付出的廠商,有感受到!
LockAA wrote:



台灣的技術人員...(恕刪)

好像是這樣規格好像都沒什麼太大的改變,然後就換成新的一代,拿出來賣,一直這樣無止盡的輪迴@@
EIHAZ wrote:
想好養又省錢的話就選...(恕刪)


選勁戰應該不太會省錢吧,個人認為應該會相反的花不少,改裝的費用應該不是筆小的數目
豬的老哥 wrote:
jets或是FNX都...(恕刪)

同意!
聖天使_蒼穹 wrote:
嗯啊後來我仔細想想如果真的三陽的品質沒有改變那不可能路上有那麼多三陽的車,感謝大大的解釋!!..(恕刪)


切記,買車時一定要看前一兩年的評價!
有些車廠品質不是始終如一

當1993年我要購車時,我爸極力推薦YAMAHA,因為他1980年代曾騎過
YAMAHA野馬100(二行程)
光陽CBS100(野狼125的100cc版本)
三陽領導125(二行程)
全都是中古車
且全都沒有正常保養,連CBS100這種四行程的車,都是騎到機油變黑才去換的
只有YAMAHA的車他認同品質,唯一的抱怨只有耗油而已.而且這車最後是被偷走

但到了我買檔車時,YAMAHA只剩愛將150,且不便宜
後來我買中古王牌135時,排氣尾管還有分前期型後期型,只有前期型尾管鎖孔有合,可以鎖上
右邊塑膠側蓋鎖點還不合,還要修,這就是1987年時代的品質

到1990兩陽GY6時代和檔車,品質就不錯就不用多說了.現在路上天天還看的到
1990年代的YAMAHA二行程速克達品質也很好,我老婆的1996年小50,到現在油錶都還是準的
新北這邊小50也大都是YAMAHA居多
==========================================================
祝購車順利,更重要的是要找到好的車行,以免油省了,事後保養維修卻不省

聖天使_蒼穹 wrote:
選勁戰應該不太會省...(恕刪)


我上一輛機車一代勁戰125騎16年16萬多公里都以原廠建議2000換原廠250元機油

現在換g6原廠規定1000換一次原廠機油400元,照這樣騎到16萬公里的話單機油錢就是勁戰的3倍以上

也有人會說你也可以2000換機油這種不負責任話,光陽現在保固2年2年你就要尊守保固書的規定不然就沒保固
EIHAZ wrote:
我上一輛機車一代勁戰...(恕刪)

光陽那個是不同引擎,他們是可變氣門機構。這個機構是天生會吃一點機油的,所以才規定1000換。
去理解一下什麼東西會怎樣再來說吧。
過保顧後2000換3000換的很多,之前甚至5000換的都有。
WiKiPEdiaA wrote:



JETS應該是...(恕刪)


應該是說太長吧家人可能就覺得很大台
ucandoit1010 wrote:




跟你說非常狠...(恕刪)


謝謝大大的看法,我會虛心接受,的確剛拿到駕照就要買這種車可能有點太多了,也擔心速度的問題,但也是要看駕駛人如何去駕馭吧,畢竟騎車時數還不太久,就像你說的一樣,可能經驗不太足,但我認為就速度方面控制好,應該還是能夠以此來磨練技巧。家人也千叮嚀萬交代別騎太快,機車只是代步工具,騎機車是肉包鐵所以比汽車還要危險很多...等
apexzhen wrote:
建議買外觀自己最喜歡...(恕刪)

今天剛好拿到駕照,看了兩小時的車禍影片,真的有震撼到
我覺得就算車能夠飆多快我也不會想騎那麼快了..
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