夢與理想的實現者 wrote:我就把怠速熄火車輛借給別人騎過,他老兄等紅燈發現引擎停了,覺得渾身不對勁,就轉一下油門喚起引擎,過幾秒引擎又自動停了,他就再喚醒一次,一直反覆這樣,搞得他很毛,就把怠速熄火開關關掉了。 感謝你認同本大叔的論調本大叔在騎機車等紅燈的時候也不時的催一下油門(沒有怠速熄火問題)只是想讓旁邊的機車騎士知道:我等等綠燈一亮就要油門一拜衝第一喔!
星幻 wrote:不用高談闊論對大多...(恕刪) 那是因為車況不適合怠速熄火,很多老車本來就難發動了,真的也沒必要停紅燈熄火。本田系統我覺得不錯,當車還沒熱不啟動自動熄火,電池低電壓,或是怠速轉速不正常,也不予啟動,為的就是怕你停了無法再發動。所以怠速熄火的運作也可作為車況指標,只要怠速熄火不正常,就可能是電池老化、或是節流閥、噴油嘴髒污導致的轉速不正常,它的電腦挺敏感的,可以很早就發現問題,電腦判定車況不適合怠速熄火所以不會啟動。所以車況不用猜,看怠速熄火運作即可,它在我電池老化到一個程度就預告了,我就可以提早進廠檢測、換電池,不用等電池掛了才在那邊推車。若非電池問題,就是節流閥與噴油嘴要清潔,簡單易懂。
夢與理想的實現者 wrote:那是因為車況不適合怠...(恕刪) 本田這套系統的靈敏度真的頗高的,我曾經冷車啓動後騎幾百公尺後停在路邊跟朋友聊天,停車當下怠速熄火有作動,聊了好一陣子之後油門一轉起步,怠速熄火燈卻滅掉了,騎了一小段路之後才又亮起。原來是因爲停太久 引擎的溫度又低於作動溫度造成的。
patpatcute wrote:汽車可以做到怠速熄火...(恕刪) 你可以不爽, 可是真的跟荷包有關啊! 小弟的車子也是使用怠速熄火. 剛好最近回廠,技師告知電瓶效能下降,新車才兩年而已還是深循環電瓶,換一顆要15K!技師告知可能是因為常走市區因此起閉動作太多了. 建議我就先把 auto start/stop 功能暫時關不儘量不要用可以拖長使用壽命.
狗粉也真是好笑,買了GOGORO後就吸不到廢氣? 路上一大票四輪跟四輪以上的車子在跑,那些車就不會排廢氣? GOGORO本身用的電也是火力,那些發電廠排出的廢氣吸不到? 環保什麼都是假的,騎的人還不是用一堆石化製品換了台電車就自以為環保人士了嗎?
odn18bzn wrote:狗粉也真是好笑,買了GOGORO...(恕刪) 火力發電不是因為gogoro才有的,不反對油車排廢氣,但支持政府規定只要停紅燈就要熄火,紅燈轉綠燈前5秒鐘可以啟動油車排廢氣就如同抽菸的人一樣有選擇的自由,但前提是不要影響到他人!!