suger_lee wrote:之前幾款國產4T 50...(恕刪) 說穿了是消費者根本沒得選台灣的車商自始至終從來設計不出一台像lets50這樣完整性高的車款假如lets50引進並作好適當的廣告宣傳會有無數的有此需求的族群被吸引過來身邊就有幾個小個子女性無奈的還在騎老vino她們都想換車現行上市的油/電車款沒有一台能讓她們點頭的
3618 wrote:說穿了是消費者...(恕刪) E Vino不就是80%相似的設計了......台灣是有上市的喔!也不用戰貨車思維,雖然我也很討厭酸民常嘴不能載電腦,或是踏板放不下多少A4紙,基本上這兩個需求跟我無關。不過可以看得出來,台灣人消費能力有限,買一台車通常很難只有單一用途,要能載又要能跑,年輕人還要求要能天天跨縣市、環島,尾速要破百,一路狂催不能熱衰竭。然而市區明明限速才40,最快60-70即可領先車隊了,這種時速綠牌就能達到。買菜車綠牌不夠?太久沒去菜市場了吧,一堆老人騎電自啊