baby51763 wrote:
現在的技術早就可以全面換成電動的,一堆老灰阿固執不想進步

不同意!以一句不想進步來囊括!
說這種話,就好像是發文者的心態!
因為現在買機車

還可以順便玩路口大富翁

不買嗎
這樣才公平。都有補到。
may313 wrote:
不同意!以一句不想進(恕刪)


這種月經文,每隔一段時間都會有人發

發文者都可選自己要帶風向的角度切入.....補助A為啥不補助B,空污,機車路上亂....

沒完沒了

補助燃油機車也是有期限,有預算,能把舊燃油機車汰換掉都是好事

人類說要移民外太空....移民到外太空也要燒燃料

空污....就讓大自然來砍半70億第球人就會改善很多了
bbchen07 wrote:
假環保真斂財的電動車(恕刪)


電動車.....是否有比較環保,可以去爭論

是否真斂財,不重要,你情我願,財....是虛的,空氣是真的
bmw_m3 wrote:
剛看到補助燃油機車的(恕刪)


可以寫信給你區域的立委
要求正視你的問題
不然其他管道還有公民聯署
我也覺得怪 但是也覺得機車貴
EVGA Associate Code: SWIH6ERANPX1SIU 有需要請自用
風卻變沉默 wrote:
全面電車化???你真...真電車化中油的後路要怎麼走??

不挖石油改賣電跟台電對打嗎??

(恕刪)
改賣 化學物 請找 石油煉化學 工法,這個前提是 台灣電動車普及率要8成 才有可能考慮的項目
bmw_m3 wrote:
剛看到補助燃油機車的(恕刪)

在臺灣,國際趨勢一直不是我們該跟隨的,
討好百姓可以擁有權力,這麼簡單幹嘛不做,
有看到一則新聞說2022日本某大廠,
在歐洲不再銷售純燃油驅動的交通載具了,
在臺灣只有特定人士還是繼續的吹捧,
所以沒有補助的電動機車,
就給能接受的人買就好,
因為不管充換電,他們就是覺得爛。
風卻變沉默 wrote:
全面電車化???你真(恕刪)


你不擔心台塑反而擔心國營企業不是很奇怪嗎?
然後你沒聽過中油牌電池啊?

r3688ex wrote:
而且大多數的紅綠燈都...(恕刪)


從六期就要求的怠速熄火啊.
根本就是樣板寫好玩的.
我們就先不看選擇少,賣得少.
停等一個紅綠燈而已就是聚在一起吸廢氣自殺等等.
這東西到底實不實用?
他實際上會怎樣? 怠速就熄火!?
是嗎?那大夥是不是要注意一下何謂怠速?
鬆開油門了算不算怠速? 算? 那這樣就要熄火豈不是連回油都不行?
不算? 我都鬆油門了, 那引擎還要繼續燒油?
所以當然不算.不然路上早一堆事故了.
怠速還要低於多少轉速才算數.
那我故意鬆開油門, 滑行不是一下又降到怠速的轉數? 對喔.
上面的問題又發生.
所以怠速熄火會有兩個條件
第一,引擎轉速真實的降到怠速的轉數.
第二,這個狀態已經維持一段時間了. 比如一分鐘

是的,你看到一個重點 一分鐘 所以你覺得這項功能實用嗎?
他會不實用理由很清楚了.
電動車才會成為下世代的重點就是這樣來的
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
asdf3164 wrote:
台灣機車售價嚴重過低(恕刪)
....
其實應該是台灣汽車嚴重過高...造成沒錢買汽車只能買機車....
看看韓國..國慘汽車跟進口125的機車一樣價格....反觀台灣?.....
但是如果每人一輛汽車...我想台灣交通部是這個樣子.....且汙染比機車更嚴重...
講環保..應該是搭大眾交通工具及走路
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