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幾乎是快要1匹馬力/1萬新台幣了
C/P值有夠低落的...
比玩大多數重機還盤好多阿
單看原廠數據的馬力/價格比 例如:
KRV180 16.7匹馬力/12萬8新台幣=1.3
DRG158 15.5匹馬力/10.5萬新台幣=1.4
YZF-R1 200匹馬力/88.8萬新台幣=2.25
Ninja ZX-6R 129匹馬力/63.6萬新台幣=2
(用實際輪馬力更慘 就不提了...)
台灣重機賣這麼貴 結果還是比速克達划算阿
更別提改裝後投注的金額 讓比值差距會更大
覺得白牌速克達阿
車架結構單薄 前後重心分配不均 又是CVT結構配皮帶
還需要淑女般雙腳併攏 端坐在舒適椅墊上
天生就是和性能完全打不著干係的交通工具阿
(G-MAX那種異類就別提了)
就算再怎麼燒新台幣爆改
加速起來那爬升速度簡直辛酸
壓車那傾角也好可憐
更別提那蹲在馬桶似的 根本固定不了身體的騎乘姿勢...
應該能互尬比較的是:
腳踏空間 馬桶空間 油耗 前後座舒適度
這些才對啊!
(這樣一想 RV180好像真的是完勝耶XD)
比其它性能部分
真的都讓人看了滿頭問號....
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真的改的兇 市場非常龐大驚人
反觀krv....
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