性能四輪跟重機的確有改的價值,而且知名大廠也有產品
改二輪塑膠車跟四輪家庭用車就屬於偏自爽範疇了,當然通常身旁的人都看不懂因為通常愈改愈醜
改輪胎煞車避震椅墊,真的差很多
一般原廠車的設計得考慮的點很多,重點還是成本與均衡~
誰都知道置物箱愈大愈好,但車子會變大台,車重也變重,
對體型較小的駕駛不利,對性能 牽車 停車格 鑽車縫不利...
誰都知道引擎性能愈強愈好,但須考量油耗、耐用、成本與符合排氣法規...
誰都知道避震最好操控舒適兼具,本來就難,加上成本因素,只能折衷給個3段...
誰都知道煞車碟盤要大要多,卡鉗要大且對向多活塞,一樣是成本因素,
加上動力其實也就這樣,依速限行駛給夠用的即可...
誰都知道輪胎最好神到乾濕地抓地力都一流,軟硬適中,磨耗不快,有可能嗎???
每個人著重的點不同,又是消耗品,成本考量,只能先給通用晴雨胎...
誰都知道LED大燈又亮又廣,一樣成本考量,只能給中高階車款...
誰都知道傳動系統最好能起中尾速都超強,有可能嗎?所以只能均衡配置...

每個人的需求與著重點不同,很多人追求的就是全原廠,確實一般使用也是夠了,
很多人喜歡改裝加強...只是改裝的程度不同,所以改裝品才會這麼多,
不管是外觀、性能、操控、功能...,花了錢得到想要的,自己爽,改裝廠也爽,
只要不影響到他人就好,不能因此說誰是誰非!

但有兩種改裝個人就很不認同,一是LED打鳥燈,二是吵死人的排氣管,
把路人的側目不屑當作關注羨慕,這才是真的腦袋欠改!
精蟲武
認同[+1],改這兩樣真的很欠揍
應該是錢包欠改
太胖了要改瘦一點~~~
erictaco wrote:
自身沒有什麼吸引人的(恕刪)


你說的族群其實很多都已經在騎黃牌了

在路上經常遇到騎著忍四百的穿著差不多的人,一度還以為怎麼一直遇到同一個人

之前停紅燈時,右邊也騎過來一台忍四百,用眼角餘光只大概看的到安全帽的顏色,心想八成又是歐洲某大廠的牌子

接著就跟後座說是不是又是穿黑色條紋褲配超短襪加球鞋之類的?後座很訝異的說我怎麼會知道?

很多連基本的手套都沒有,全身只有安全帽像是在騎車的而已,想像摔車腳踝磨地就覺得很刺激...
CcCManCcC
我也是這樣騎車,還穿著拖鞋打檔...但..我把重機當買菜車..也不跑山殺彎,貪路權方便上班買飯騎騎而已[笑到噴淚]
花錢買開心交朋友 vs 看別人花錢7pupu發文找不認識的網友取暖

改腦比改裝難多了,尤其是年紀越大越僵的越難改
hx135cb750 wrote:
你可能不知道10年前...(恕刪)

那個用中國製曲軸軸承的牌子,讓我修到有想吐的慘痛回憶。
它們的機車再便宜,就算被網友或寫手捧成神車,我也不會再買它們的產品!
tagodbless
偷料的錢拿來請網軍,比另一家請法務高明,還可以到處嘴
加藤貓Kato-cat
某S 摔M嗎??
kcdih025 wrote:


說到曲軸,應該是的國民125吧。以前那段時間騎經過那台機車都很大聲。

內行人
該廠的中古車要看年分買比較保險
我家該廠1990年代車有兩輛都還在騎
當年該廠50cc開閉盤的軸承還是日本料
傳動蓋螺絲還有橡皮防震,傳動蓋跟CASE還有橡皮墊片
連這麼便宜的車都還用日本料
就知道用料多好
忘了你 忘了我 wrote:
那個用中國製曲軸軸承的牌子,讓我修到有想吐的慘痛回憶。
它們的機車再便宜,就算被網友或寫手捧成神車,我也不會再買它們的產品!

台灣車廠買車要看年份
有的年份就不錯
重殼蝸牛 wrote:
不管是外觀、性能、操控、功能...,花了錢得到想要的,自己爽,改裝廠也爽,
只要不影響到他人就好,不能因此說誰是誰非!

不,改裝是好的
看到外國車友買台灣改裝品開箱感覺就不錯
佳模水冷缸頭在外國

佳模Dio缸在國外
不懂車不研究做功課....只會用欠改來塘塞原廠設計不佳與缺失,替原廠脫罪...

這種人讓其自生自滅~
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