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downgmen wrote:
不可能是六小時，就算...(恕刪)
我是沒從高雄跑到台北，不過我個人在很久以前~
是跑過台南到宜蘭，順順騎~8個小時達成
騎的也是FZR(原廠)...
您的18小時~好像真的有一點點太久了!!!
另外~小弟是習慣戴全罩式的帽子，比較不會累
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上次跟我朋友(他騎原廠RV150，除胎跟避震氣外)從台南市到台北新店
5.5小時達成...路線不明!!!
他是號稱人體GPS，啥抄小路~大路有沒有照相機跑的熟的不得了!!!
如果說~6小時從高雄到台北我是覺得應該是有辦法~但是很拼!!!
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車行老闆說的聽聽就算了，6小時就到，說不定是【無條件捨去】
6小時50分也說6小時 = =+
我是親身體驗~~實作!!!如果路線上有問題的，我再問一下我朋友路線怎麼跑
我只記得沿路的時速錶沒有低於過3位數就是了~
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1990年我在台南當兵時就常幹這種事情
那個年代.過年過節要回台北那可是件大事情咧..
火車沒票.國光號沒票.統聯要候補.野雞車也要候補.
重點是..就算坐上車以後.高速公路也是塞....
後來就騎車回台北....
結果~第一次走..從台南市北門路那邊.晚上9點多沿台一線北上..
中途在台中迷路+休息耗掉約1小時..
然後再經豐原北上.大約凌晨快4點回到新店..
這是因為路況不熟.沿途找路.問路.耽擱了時間...
為什麼要這樣騎?
因為當兵是駐外單位.又是行政士.經常要外出回隊部洽公.或是補給民生物品.
騎軍用機車又得著軍服.且車又老.萬一掛點....
但是放假回家6/7天沒機車又不方便.所以....
當兵最後一年每月休假我都會來一次長途旅程...
第二趟以後路況熟了.時間就縮短了
正常放假時間是1800.出營區後就直接北上.
然後固定在台中休息30~40分鐘..
然後約9點多出發.在豐原通常都會遇到下課的學生
然後一樣台一線北上.回到新店時間都在12點多左右...
沿途表速都在80~90之間定速行駛..
當時車種是DUKE150+日規短風鏡...
退伍2年後.把車賣掉時.累積里程已經達到5年7萬餘公里..
這是當時跑出的時間.現在的車性能更好了.沒有理由更慢.
如果途中不休息的話+高雄>台南約一小時.6個多小時是有可能的...
不過有個但書..如果現在沿路紅綠燈數量增加了.就可能會拖慢時間...
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大約在4年前．．．小弟我當時也有類似這樣騎過
當時我是騎心情１２５ 從桃園監理站出發到高雄的九如路
總路程３８０ＫＭ 花了剛好１０小時 一路上的的真的騎很慢
因為是第一次騎．．．所以欣賞風景居多
一路順順騎 看到加油站就加油 還自備寶特瓶加汽油（因為沒騎過怕中途沒加油站）
大約休息了１０幾次加上吃中餐＆晚餐
這些時間加起來至少也有１個半小時 但基於不趕時間的狀況下 存著ＲＶ旅遊的心情
ＰＳ從我家到陽明山的菁山路 約５０～６０ＫＭ（再上去一點）最快大約１小時（順順騎 不飆的狀態）
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樓主的朋友可以從文大到高雄只花６個多小時 真的有猛 無視測速照相機 紅綠燈？
說真的．．．我可能辦不到
也不想嘗試
愛情這東西很微妙的，我沒有太多經驗，可是像他這樣愛上不該愛的人，我真有點替他擔心。唉~~愛人好累。
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