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結果你為了那幾個小害蟲，區間猛設，好啦，政府說了算，地方說了算，你們用路人就是欠區間來教訓。
反正要一直看儀表板的是你們這些可悲的駕駛用路人，我就要插你區間，怎樣!咬我啊!
區間插起來，罰緩發大財~政府說，區間設立用意不是為了錢喔，是為了你們的安全!
還不快叩謝，趕緊幫忙貢獻區間稅啊~你各位~我們都是貢獻者!大家一起加油!
區間真的不是為了罰錢而罰! 是你們這些駕駛人就講不聽!交通部及地方政府交通人員也是沒辦法!
為了大家的良好用路環境~你們就乖乖地接受區間吧!
區間有病~沒藥可醫~雪隧蘇花改有區間~還不是你個三不五時撞起來~是多有用啦~呵呵呵。阿不就好棒棒。
大車太秋條 屠宰場 視其它人生命如無物 死厚 早該區間了 多少生命葬送在這
依樓上的意思~是不是該支持對岸的天網系統~反正目前台灣8+9鬧事、槍擊案和詐騙那麼高~說不定可降低犯罪率~
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猴子只要在半途休息，甚至迴轉再跑一次就好了
倒楣的是需要"經過"該路段的車輛，尤其是常常需要經過的
大部分區間測速的速限根本就莫名其妙，
連買菜阿桑都會超過的速限除了懲罰用路人以外，大概只有減少車流的作用了
(那個交通部應該公布的是事故比率，而不是事故數吧，
如果設置區間測速後車流減少，當然事故數也會降低，但發生比率也有降低嗎?)
大車有用
allenhuang1971 有意要規避的 根本沒用，東北角那段很多地方可以停 假如照速限過區間要5分鐘，先停旁邊休息 剩2分鐘時在一路超速通過，同樣通過區間那段也是5分鐘，但駕駛感受差很多
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